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Originariamente inviata da clacla
A me 'sti kilometraggi "standard" sotto i 100.000 mi fanno pensar male...  ...
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Se puoi orienta la tua scelta sulla macchina che può dimostrare la percorrenza, con il libretto dei tagliandi, o la scheda carburante (sugli autocarri) o una fattura recente di una riparazione (il mio mecca indica il chilometraggio anche se vado a cambiare una lampadina.
Alcune dritte possono essere il volante usurato dove normalmente si tiene la mano o la gomma antiscivolo sui pedali se è nuova di zecca, o il sedile guidatore infossato.
Il mio vecchio Pajero (venduto a 290.000km) aveva questi segni del tempo ma l'ho piazzato lo stesso ad un rivenditore.
Se sono davvero 100.000 vai tranquillo ovviamente.