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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-03-2015, 13:34   #51
Claudio Piccolo
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macchè! statale piegosa? allora la vedo bene con una una leggera motard...


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Vecchio 22-03-2015, 13:45   #52
nicola66
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pippo, ha mai guidato una moto?
volevo fare la stessa domanda, ma lo davo per scontato.
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Vecchio 22-03-2015, 14:10   #53
GTO
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....
Secondo me le moto vanno scelte prima per come si guidano, e poi per estetica/tuttoilresto
Per una donna che magari non ha tanta confidenza con motori credo questo rapporto sia ancora più importante
Una donna a me molto cara aveva scelto un Monster 600 più di 10 anni fa, poi si è rivelato poco fluido, poco sterzo, pinza poco modulabile....la moto è ferma da 10 anni
E mi quoto
Con le donne che sono alla prima esperienza è ancora più importante, ma difficile da far digerire
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Vecchio 22-03-2015, 15:07   #54
pippo68
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Mia moglie ha la patente A da quando ha sedici anni........ora diciamo che è "tanto" che non guida.

Per farvi capire ...le piacerebbe la Monster ma non ci penso neanche, la cb500 secondo me è giusta, guidabile da una persona a digiuno, è leggera.
E la manutenzione la riesco a fare io.
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Vecchio 22-03-2015, 15:24   #55
Saetta
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Io le prenderei la Hornet, a quel prezzo (3000) ne trovi di ottime e sembra di guidare un SH , almeno fino ad un numero di giri a cui molto difficilmente arriverà.

La CB 500 non si può guardare (IMHO).
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 22-03-2015, 15:53   #56
LucioACI
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Ciao,la mia compagna ha la suzuki drz 400 sm. Era mia,l'ho fatta abbassare cambiando le biellette del mono(100euro) e sfilando la forcella di 2cm. La moto è robustissima,leggera,costa poco e se dovesse cadere,non c'è nulla che si rompe...consuma pochissimo e supera i 160kmh.Le ho chiesto più volte se voleva cambiarla ma ne è super contenta.
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Vecchio 22-03-2015, 15:55   #57
Saetta
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Bellissimo anche il Suzukino drz 400 Sm .Quoto Luciopx, peccato se ne trovino pochi.
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Vecchio 22-03-2015, 16:09   #58
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Monocilindrici no.

Rimarrei sui bicilindrici cb500, gladius, er6n, ecc

Se avete oltre ai suggerimenti proposte fate pure con un mess pvt
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Vecchio 22-03-2015, 16:35   #59
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Mia moglie ha la patente A da quando ha sedici anni........ora diciamo che è "tanto" che non guida.
(..)
La patente è un dettaglio ..... per guida, cosa intendi? Ha guidato con consuetudine o ha guidato qualche volta per togliersi una voglia?

Guidare 1 o 2 volte su strade magari deserte o poco trafficate è un conto, in mezzo al casino cittadino è un altro!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 22-03-2015, 16:43   #60
Claudio Piccolo
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mia moglie, a 55 anni suonati, fra pochi giorni si rimetterà alla guida della sua XL200 dopo 20 esatti anni di stop...cheddite la vado a far benedire dai frati di Monte Berico prima?
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Vecchio 22-03-2015, 17:14   #61
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Roby hai ragione, è quello che le ho detto io, ha provato uno scooter a ruote alte ma non si trova, vuole una moto senza nessuna pretesa ma una moto.
E' come se ricominciasse ora a guidare, deve prenderci la mano.......
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Vecchio 22-03-2015, 17:27   #62
gio-
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Se è sicura di quello che vuole non vedo il problema, prende la naked che gli piace, ci fa pratica e dopo un 2000 km è padrona del mezzo. Un po' di gavetta è normale per tutti, è comunque orientata su moto facili da portare

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Ultima modifica di gio-; 22-03-2015 a 18:21
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Vecchio 22-03-2015, 17:35   #63
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Esatto ......la Monster è troppo scorbutica ai bassi, si stufa dopo 2 giorni.
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Vecchio 22-03-2015, 17:45   #64
gio-
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Poi la monster va seguita un tantino di più. La cb 500 con manutenzione ordinaria minima guidata da una donna (che in genere non strapazzano le moto) ti farà 150K km senza problemi.
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Vecchio 22-03-2015, 17:59   #65
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Pippo deve provare a sedercisi sopra , io tutte quelle che ti hanno citato e che anche io pensavo papabili ho dovuto scartarle , perché anche se mia moglie è alta come la tua ha le gambe cortine e sulle varie
Er 6
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Ecc.... non toccava ed è incredibile con lei sopra quanto sembrassero grosse e impacciate
Alla fine l ' unica cosa decente (quindi non simil custom ) è stata la bellissima vtr 250 introvabile in italia ( honda non la importa) trovata per caso a un semaforo
Ora sai che aspetta .....e quando gli parlo di venderla gli vengono i lucciconi ma tenerla li sui cavalletti sotto il telo mi dispiace...o la preparo e ci giro nei pistini qui intorno o la vendo , tu dovresti averla vista alla porca dell anno scorso sono venuto con quella...e non mi divertivo così da anni


Una prof d' eccezione









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Vecchio 22-03-2015, 18:12   #66
Visca
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La Monster non la scarterei, buon teleio, buonissima frenata, facile da portare....magari anche depotenziata per prenderci la mano...e la porti via con poco
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Vecchio 22-03-2015, 18:24   #67
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Monster troppo carica in avanti,non va bene...ktm 390 perfetta
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Vecchio 22-03-2015, 18:36   #68
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I mini duke non sono per niente bassi
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Vecchio 22-03-2015, 18:42   #69
Claudio Piccolo
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Vecchio 22-03-2015, 18:44   #70
feromone
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Che bella quella Honda VTR 250!

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Vecchio 22-03-2015, 18:55   #71
pippo68
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Pippo deve provare a sedercisi sopra , io tutte quelle che ti hanno citato e che anche io pensavo papabili ho dovuto scartarle , perché anche se mia moglie è alta come la tua ha le gambe cortine e sulle varie
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Gladius
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Adesso ho visto un cb500 a Chiavari e proverò a farcela sedere sopra.....

Senti micheluzz.....maaaa nel caso decidesse a quanto la venderesti?
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Vecchio 22-03-2015, 19:06   #72
nonelaser
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Ieri, nel porte aperte di Suzuzki, ho provato una Gladius e - fatte le debite proporzioni rispetto alla mia Hermanna - mi è sembrata una moto abbastanza completa e godibile. Ovviamente è piccolina, leggera e maneggevole per chi scende da una ADV ma per una ragazza/donna potrebbe essere una giusta scelta. Mi è parsa molto bassa di sella, leggera al manubrio e con una buona reattività ai comandi ( leve varie, gas e blocchetti ) che rendono praticamente immediati i rapporti con il mezzo ed elevato il feeling. Tiene bene in curva, anche se ne abbiamo fatte davvero poche, e performa pure troppo se si spalanca il gas. Non ha assolutamente controlli di nessun tipo tranne l'abs.
Mia moglie un paio di anni fa ha fatto una giornata su una ER5 malandata noleggiata da una agenzia che la offre per gli esami di guida: non le è piaciuta anche per la 'mollezza' dei comandi, non diretti e rapidi come avrebbero dovuto essere per un mezzo che deve essere guidato da un principiante.
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Vecchio 22-03-2015, 19:12   #73
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La Monster non la scarterei, buon teleio, buonissima frenata, facile da portare...
La conosco bene, ma in primis la manutenzione è più difficoltosa per il faidate, è una buona moto ma troppo scorbutica in basso e quindi non adatta ad una principiante......a lei piacerebbe ma a me pare troppo, quindi nisba.

Poi si vedrà, ma con una cb presa ad un prezzo giusto ci fa tutto e se vuole cambiarla non ci si smena € più di tanto.
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Vecchio 22-03-2015, 19:13   #74
michele2980
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L ho pagata 1200 € l ' anno scorso...
Gli ho cambiato :
Specchi e frecce (erano inguardabili)
Manubrio (era strettissimo)
Pompa freni ant (era ciuca)
Tubo freno ant aero(era corto dopo aver cambiato il manubrio)
Olio e filtro ( e avrà fatto 2000 km ma lo ricambierei lo stesso quest' anno)
La moto è del 2001 e ha 50000 km
Se riprendo i soldi che l ho pagata l anno scorso sono contento.
Ci sarebbero da rifare le sospensioni...
Mi fa la corte anche il proprietario del conce honda qui a milano ne ha già una uguale di sua moglie

È una moto seria in miniatura come solo i jap sanno fare.... sarà che sono ometti in miniatura





Ci ho messo un po a capirlo ma quando mi sono accorto che se mi buttavo fuori a bandiera potevo fare le curve in pieno senza chiudere neanche un po .....
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Vecchio 22-03-2015, 19:17   #75
pippo68
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Stasera quando torna gliene parlo........
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