Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
la cazzata concettuale è prevedere un filetto in Alu per il serraggio ruota,
perché la sostituzione gomma è periodica
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che poi, a me possosno raccontare quello che vogliono ma se io tiro il bullone con un tubo, come si fa per smontare le ruote dei camion, anzichè la dinamometrica, non ci credo neanche se lo vedo che si apre in due, come una mela, l'asola invece che semplicamente spanarsi il filetto.
e questo perchè il cono del bullone non agisce sull'asola della flangia ma su quella del cerchio.
per il resto riquoto santandrea, la flangia non cede di colpo su tutte le razze, basta togliere il cerchio e controllare che non ci siano cricche evidenti.
se, invece, ci sono portare la moto in officina e farsela cambiare, come feci io nel 2009.
poi, se mi rimborsano bene, altrimenti la mia vita vale più di 300€.
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