Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [19°thread]

[Mr.Fingerpicker]

Ho fatto montare le Anakee2, trovate a meno di 200 euro. Gomme spettacolari!! Se non smettono di fabbricarle....

[batenx]

Originariamente inviata da Mr.Fingerpicker

Ho fatto montare le Anakee2, trovate a meno di 200 euro. Gomme spettacolari!! Se non smettono di fabbricarle....

A meno di 200 euro..... Wowwww

[dugongo64]

qui la descrizione in inglese

The dual-purpose, high-performance, adventure-touring Trailsmart is for riders who like to push the limits of discovery beyond the typical boundaries of the open road.

• Silica-fortified tread compound for enhanced traction and grip in wet and dry weather also helps reduce rolling resistance.
• V-shaped pattern with crossing grooves pulls water quickly and effectively away from the tread contact patch to help keep more rubber on the road in wet weather as well as enhance off-road traction.
• Enhanced abrasion resistance yields higher mileage during highway usage, while the new tread-block design provides enhanced wear resistance in off-road conditions.
• Dunlop’s Jointless Band (JLB) rear-tire construction utilizes a continuously wound belt that enables smooth performance at highway speeds, a more consistent contact patch and enhanced shock absorption.

[Teo Gs]

....effettivamente sembrano avere i solchi trasversali più corti e più stretti....vedremo....!!!

[huskyblu]

...mah, tutto da vedere ovviamente, però mi pare consolidata una certa tendenza a disegnare gomme sempre più "stradalizzate"... resterebbero solo le Anakee2 a conservare ancora una discreta semitassellatura coerente con l'appellativo di "dual purpose" o "adventure-touring"....IMHO...

[dugongo64]

Dal disegno, sulla spalla c'è più gomma piena e meno intagli, la metà rispetto alla precedente, quindi più tenuta in piega, in teoria.
A me interessa soprattutto se hanno effettivamente aumentato il kilometraggio, vero (e unico) punto debole delle tr91

[Mr.Fingerpicker]

In teoria..........con le Anakee2 faccio delle pieghine niente male nonostante il tassello più pronunciato.

[Teo Gs]

....l'unica pecca delle tr91 è la durata.....!!! ....Se riescono a migliorare.... !!!!

[CdNP]

Ho trovato le Trialsmart nelle misure del GS 1200 STD anche su un sito italiano, 247,24 spedite a casa.

[CdNP]

Il LISTINO DUNLOP 2015, a pagina 15/16, descrive così le Trialsmart:

TrailSmart rappresenta la nuova generazione di prodotti Dunlop dedicati alle moto “Adventure”. TrailSmart si ispira al celebre Trailmax TR91, di cui mantiene un disegno del battistrada simile, perfetto per fornire un grip superiore in tutte le condizioni, e una maneggevolezza combinata a un elevato livello di sensibilità e precisione. In più, TrailSmart offre un notevole miglioramento dal punto di vista del chilometraggio*, raggiunto grazie ad un maggiore rapporto pieni / vuoti, a una larghezza ridotta degli intagli e a una generale ridistribuzione dei blocchi del battistrada.
Pneumatico On/Off pensato per adattarsi in modo ideale a un ampio range di utilizzi.
// Look aggressivo, battistrada con intagli semi direzionali
// Profilo studiato per adattarsi alla guida in fuoristrada in grado di trovare grip anche su impegnativi percorsi rocciosi
// Mantiene un rapporto pieni/vuoti relativamente elevato per ottenere un buon grip su strade asfaltate e limitare l’usura del battistrada
// Ampiamente adottato come pneumatico di serie da costruttori di moto giapponesi ed europei, è disponibile in cerchi da 19" e 21" per l’anteriore e da 17" e 18" per il posteriore, risultando così ideale per un’ampia varietà
di moto

[ciri]

x gs 1200 del 2010...

x un uso sclusivamente cittadino quali gomme sono da preferirsi?(arrivo da metzeler rumorosissime...)

grazie

[Il Maiale]

Puoi prendere a caso, l importante che siano nuove

[roberto40]

Sono molte le gomme valide come puoi leggere dalle varie risposte del thread in corso e di quelli precedenti.
Se puoi vuoi un'idea di massima di quali sono le gomme più gettonate puoi guardare il sondaggio cliccando qui.

[ciri]

mi sono orientato sulle roadsmart 2 o sulle pilot 4..secondo voi che prezzo a coppia posso ritenere ragionevole (senza montaggio)??

[blacksurfer]

Confermo aumento scalinatura delle Next ma sempre in maniera più accentuata all'anteriore che si consuma anche molto più velocemente del posteriore ...
Dovrò fare dell'autostrada ... Mi vengono le gomme a punta!

[marco_hola]

confermo anche io la scalanatura sull'anteriore delle next, relativamente all'usura, le mie, si sono consumate in maniera uguale

[nicpett]

Ecco come si è ridotta l'anteriore della trail attack 2, si consuma in maniera anomala sul lato sx

[StreetHawk.73]

nicpett, tranquillo, hai solo esagerato un pò troppo con le pieghe . . . !!!


E' capitato anche a me con le Dunlop Roadsmart 2 . . . ma erano ormai alla frutta come le tue . . .

[Zulianino]

Originariamente inviata da blacksurfer

Confermo aumento scalinatura delle Next ma sempre in maniera più accentuata all'anteriore che si consuma anche molto più velocemente del posteriore ...
Dovrò fare dell'autostrada ... Mi vengono le gomme a punta!

oggi ho guardato anche io dopo circa 10k ed ho trovato l'anteriore molto scalinato quasi a livello delle tacche di usura. in compenso il posteriore sembra nuovo...
mi sa che tra poco cambio solo l'anteriore e tengo il posteriore...

[blacksurfer]

quella è una cosa che non ho mai fatto. Io le ho sempre cambiate entrambe, anche se una avrebbe "visivamente" potuto reggere ancora un pò.

Del resto 10000 km. li hai già fatti , magari ne fai ancora 1000/2000 e poi le cambi entrambe e giri con un bel treno nuovo di pacca!

[spacewalker71]

Ragazzi sono proprio curioso di provare queste Trailsmart. Da una comparativa tedesca, le Tr91 erano risultate migliori delle Next in quasi tutti i comparti (piega, tenuta su asciutto , ecc), tranne che per la durata: questo ha penalizzato la Dunlop facendola retrocedere al 2^ posto dopo Next. Essendo la durata un aspetto rilevante per una moto quale il Gs, moto non proprio leggerissima e destinata a macinare km, se fosse realmente migliorata la percorrenza di queste nuove Dunlop, diventerebbero il miglior pneumatico di questa categoria (uso misto, prevalentemente asfalto con velleità di piega). Ovviamente questo è solo il mio parere...

[romargi]

A me le Next piacciono molto in ogni condizione e mi consentono di superare i 6.000km di durata, percorrenza alla quale mediamente cambio gli pneumatici.
Con le TR91 mi ero trovato molto bene (direi molto simili alle next) ma l'esperienza durò molto poco perché l'anteriore era totalmente andato a circa 4.000km!! Pertanto non le ho più rimontate.


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[nicpett]

Scusa Romargi ma tu non accusi un certo andar via dell'anteriore con le next come lamentato da molti?

[romargi]

No, mi trovo benissimo. In ogni condizione mi danno sempre una sensazione di ottima tenuta ed aderenza. Le uniche gomme che mi davano questa sensazione e che ho cambiato per la disperazione sono state le Anakee3. Di next ne ho già consumati almeno 4 treni mi pare...


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[Derapage]

Con le next mi ci trovai benone anche io, purtroppo chi le usò prima di me le spiattellò un pò e dovetti cambiarle perchè al centro erano basse di battistrada.