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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-01-2015, 12:07   #126
comp61
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peggiore gs800f: troppi richiami e mecca incapaci; migliore a parimerito r6 + triumph explorer 1200

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1200
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Vecchio 24-01-2015, 13:03   #127
marv
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peggiore: ktm 625 sxc 2006
migliore: Suzuki dr 350s 94
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Vecchio 24-01-2015, 15:45   #128
sillavino
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ducati pantah!! bleaaahhhhhhh!!!
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Vecchio 24-01-2015, 18:09   #129
paolo b
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Peggiore: K100RS 16v
Migliore: K100RS 16v
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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Vecchio 24-01-2015, 19:19   #130
Claudio Piccolo
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ambulatorio per schizofrenia e sdoppiamento personalità in fondo a destra.
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Vecchio 24-01-2015, 19:41   #131
aspes
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Originariamente inviata da kappaingiro Visualizza il messaggio
Peggiore: Gilera Rc 50, un incubo da officina e si è pure fatta rubare mentre era parcheggiata dal meccanico!
era quella rossa con estetica uguale alle grosse 600 e alla 125?
peccato, era un gioiellino, il motore era ktm anche se pochi lo sanno
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Vecchio 24-01-2015, 19:43   #132
aspes
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Originariamente inviata da jocanguro Visualizza il messaggio
Aspes ...
due post sopra di te , dicevo la stessa cosa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hai raagione, non me ne ero accorto
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Vecchio 25-01-2015, 08:38   #133
LaSuocera
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Originariamente inviata da ErMonnezza Visualizza il messaggio

..... ma la rimpiango insieme ai miei 18 anni.

Ciao.
Questa è la premessa più importante. Rimpiango la Honda Italia 125 4t del 77, la prima uscita, non andava un caxxo ma x me che non avevo potuto avere neanche un motorino voleva dire toccare il cielo con un dito. E il Padova-Stelvio-Cortina col Gilera Arcore 150 che non andava a più di 90 x mancanza economica di manutenzione (la marmitta finiva con un imbuto di plastica che mi comportò nell'82 una multa di 70.000 lire!!! dagli zelanti vigili di Cortina). E sullo Stelvio facevo i 30-40 x i problemi di carburazione deriso dai motociclisti teutonici in cima. Niente giubbetto ma KWay, niente valigie ma borsa del rugby attaccata sul serbatoio. E l'Honda 400N dei fatidici 21anni comprata grazie ad una piccola eredità con la quale sentirsi veramente motociclista... Che ricordi! Ho avuto la fortuna di non avere mai avuto una solo moto sfortunata o problematica. La mia carriera motociclistica ha però avuto un bel buco di 10-15anni tra l'85 ed il 2000 per uno stupido rifiuto del casco obbligatorio, quindi ho perso molte occasioni di farmi ciulare da un cesso di moto ed è un grosso rimpianto quel buco con due anni di Honda 900 Bol d'Or in mezzo. Ho adorato il Multistrada 620 ancor più del successivo 1000 e tutte le 7-8 Ducati moderne avute non mi han dato UNA grana che sia una. La moto capita meno e più difficile da portare la Streetfighter 1098 per le sue quote ciclistiche poco azzeccate, ed anche l'attuale Ktm 1190 che è una gran moto incapace però di scaldarmi il cuore guardandola, ma solo gli zebedei da sotto la sella
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Mts 1260 PP

Ultima modifica di LaSuocera; 25-01-2015 a 09:49
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Vecchio 25-01-2015, 09:45   #134
Panzerkampfwagen
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Ahaha.
Mi sembra di rileggere il mio diario.
Motorino nisba. Poi finalmente Honda NS 125 F. La migliore.
Naturalmente usata, pagata con i soldi messi da parte piano piano, rossa e grigia. Bella.
Soldi per manutenzione zero. Ovvio. Già tanto che ci mettevo olio e benzina.
Questione di principio, i miei non volevano, e io non volevo che dovessero pagare i conti dell'officina.
Avviamento a pedale, quando il blocco della leva ha spanato il blocchetto e era inutilizzabile, sono andato per comprare il ricambio...scoprendo che costava credo sessantamila vecchie porche lire si é immediatamente trasformata in accensione a spinta. Barbone per necessitá.
Alla fine sembrava la moto dei Blues Brothers, che restava insieme per intercessione divina. Quando scaldava il motore spariva l'alimentazione delle luci. Boh. Ricordo rientri serali dalla fidanzata sulla statale a luci spente. roba da matti.
Poi Px200E. arcobaleno. Che essendo una vespa i difetti e le magagne facevo finta di non vederle. Ricordo che ho spaccato il carter sullo spigolo del marciapiede perché mi son distratto per una gnocca. Giuro.
Ma mi ha portato a casa pisciando olio dalla crepa. Una volta ricordo di aver sostituito un tubo dal serbatoio al carburatore che si era tranciato e non potevo tornare a casa dall'ospedale con l'unica cosa che potevo recuperare: un catetere in silicone. Giuro.
E andava benissimo, mai piú tolto. Un mulo, ma comunque globalmente un disastro. Mio malgrado la peggiore, ma la amo istess.
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Vecchio 25-01-2015, 09:56   #135
Enzino62
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53 anni, la prima moto a 14 anni e poi mai rimasto senza sino a oggi.
La miglior sportiva Suzuki gsx-r 750,la peggiore moto Yamaha tdm 850.la migliore moto in assoluto bmw rt 1200.
Se oggi dovessi ricomprare una moto già avuta tra tutte ricomprerei honda Deauville 700,il miglior compromesso e l espressione massima di affidabilità.

RT 1200 LIMITED EDITION
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Bmw RT 1200 LC My 17
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Vecchio 25-01-2015, 10:09   #136
Claudio Piccolo
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dal Corsarino Scrambler alla Nimitz le mie moto sono state tutte migliori.
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Vecchio 25-01-2015, 13:18   #137
aspes
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un catetere in silicone. Giuro.
E andava benissimo, mai piú tolto.
neanche quando vai a dormire? .
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Vecchio 25-01-2015, 13:49   #138
Panzerkampfwagen
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No. Solo quando trombo.


Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn.
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Vecchio 25-01-2015, 14:03   #139
fmaita71
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...peggiore MZV Cobra motore Minarelli 6 marce, con Proma e carburatore 19/19 mi lasciava sempre a piedi ....
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Bandit GSF400,ninja zx6r,RSV Mille, RSV Factory, K1300R,StreetFighter848, GS LC '14
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Vecchio 25-01-2015, 14:28   #140
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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F 800gs.....valore percepito 5 mila
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...Ager
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Vecchio 25-01-2015, 18:19   #141
Il Burbero
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ubicazione: ...al centro...ma solo geograficamente!
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Migliore ----> Ducati 848
Peggiore -----> Moto Guzzi Stelvio NTX (ma solo per la non affidabilità).
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Tracer 900 GT...what else?
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Vecchio 25-01-2015, 18:46   #142
cinello66
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Peggiori: GS1200LC e Husky TE450
Migliore:Beta RR430 e KTM690R Adventurizzata
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Vecchio 25-01-2015, 18:52   #143
oinot
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F 800gs.....valore percepito 5 mila
e la migliore?
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Rt 180000
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Vecchio 25-01-2015, 18:58   #144
henry
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peggiore: Triumph Rocket 3 , bella da mettere in salotto, orrenda da guidare.

migliore: Kawasaki zzr 1400 2006 e ancora meglio Kawasaki zzr 1400 del 2014, favolosa.
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Vecchio 25-01-2015, 19:31   #145
miki69
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in 30 anni ininterrotti ne ho avute poche, quasi tutte portate a chilometraggi importanti.

Migliori a pari merito:

- Honda NS125F colori HRC
- Honda VFR750F anno 1987 con ruota ant. da 16"
- Honda CBR900RR anno 1995 con ruota ant. da 16"

Peggiore:

- YAMAHA FZS1000, che ho ancora, ottima moto, ma non mi è mai piaciuta esteticamente, presa con la testa e non con il cuore.

Tutte molto affidabili, mai nessun grosso problema, qualche cuscinetto ruote oltre i 100.000 Km ed un paio di regolatori di tensione.
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Vecchio 25-01-2015, 21:34   #146
Lucasubmw
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Ho sempre scelto con il cuore, nel senso che ho sempre acquistato i mezzi che mi piacevano, mai preso niente che non mi riempisse l'occhio, ovviamente calcolando i dindi a disposizione
Premesso questo posso dire di essere sereno del fatto che il 749 mi ha distrutto fisicamente, maremma che patire

La migliore il Gs, ce vò poco, è stato il secondo modello di moto che ho avuto
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Vecchio 26-01-2015, 07:45   #147
breve
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ubicazione: cosenza
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Originariamente inviata da SKITO Visualizza il messaggio
migliore forse il gs 1150 adv
peggiore yamaha diversion
Totò, anch'io ho avuto la Diversion (900). (Per un paio d'anni, prima di finire insieme sotto un camion che mi ha tagliato la strada in piena curva). Trasmissione a cardano, raffreddata ad aria, motore onesto, buona erogazione. Zero manutenzione. Affidabilità in pieno stile jap.
Come mai non ti è piaciuta?
__________________
in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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Vecchio 26-01-2015, 12:50   #148
sartandrea
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Originariamente inviata da miki69 Visualizza il messaggio
...... ed un paio di regolatori di tensione.
sfrutto questa affermazione per una domanda ad Aspes,
che prima di tutto è un elettrico

quello dei regolatori di tensione è una specie di buco nero dei Jap,
hanno meccaniche indistruttibili, cambi olio e candele quando ti ricordi, eppure capita che proprio su alcuni dei loro modelli più indistruttibili....zac, hanno registrato il problema del regolatore di tensione

AT, Tenere, SuperTenere 750 ecc....

va bene che scalda,
però mi stupisce che un componente cosi "semplice" diventi il tallone d'Achille per dei perfezionisti come i Jap, un componente "banale" che intanto quando si guasta rimani a piedi....
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Vecchio 26-01-2015, 12:56   #149
GTO
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Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.578
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E aggiungo tutta la serie Honda: Vfr, Africa, e produzione anni 80-90....

Pecché???
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zx10r 2024
Ormai ex K1600 GT
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Vecchio 26-01-2015, 13:24   #150
jocanguro
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Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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Quindi questa mitica affidabilità jap ???
non tutto è oro quello che luccica...
e chi lo dice a Skito che anche le jap prima del 2002 si rompevano ????
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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