Dunque le valvole del recupero olio erano appunto un po stanche ed incrostate. Il polmoncino che i fenomeni non mi avevano sostituito ha da un lato una etichetta ed in tutte le moto è messa verso l'esterno, lo avevano montato con l'etichetta all'interno ed in questo modo anche i fori per il passaggio dell'olio cambiano di posizione.
Cosa abbiamo scoperto....
Nessuno si é chiesto xché é stato sostituito solo la ruota dentata superiore?
E non anche la numero 3 della prima fiche?
Ebbene perché per sostiture la ruota inferiore occorre APRIRE il motore per liberarla dall'albero.
Evvai n'to culo agli ingegneri krukken, uno spettacolo sto progetto.
Già che era tutto aperto cambiato candele e controllato valvole, così tra 4000 km solo olio e filtro.
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58 sempre nel cuore.
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