Testastretta DVT... sarÃ* tutta questa rivoluzione??

["Paolone"]

Originariamente inviata da SL1

ci sono i "rimasti" anche tra i ducatisti .....
se devo comprare una ducati del nuovo corso .. vado a piedi .....

Dovevi comprarne una del vecchio corso allora, li eri sicuro di andarci a piedi spesso, oggi la situazione è radicalmente cambiata.... al pari delle Bmw del nuovo corso, radicalmente cambiate in peggio però in fatto di affidabilità ....

[dpelago]

Originariamente inviata da "Paolone"

Dovevi comprarne una del vecchio corso allora, li eri sicuro di andarci a piedi spesso, oggi la situazione è radicalmente cambiata.... .

Io me lo auguro, essendo tornato in Ducati dopo cocente delusione risalente al 1991.....

La Multi 1200 DVT è ( come sempre nel mio caso ) un acquisto a scatola chiusa. Non ho dubbi circa le qualità dinamiche, mi resta un timore latente sull'affidabilità.

Ciò detto, e vengo ad Enrico, posso capire che i Ducatisti di vecchia fede rimpiangano il "carattere" del pompone. Purtroppo per molti carattere=difetti . Quindi l'evoluzione porta a prodotti sempre più asettici, in buona compagnia di una elettronica sempre più imperante.

Dpelago KTM 1190 ADV

[pluto67]

Originariamente inviata da dpelago

Io me lo auguro, essendo tornato in Ducati dopo cocente delusione risalente al 1991.....

La Multi 1200 DVT è ( come sempre nel mio caso ) un acquisto a scatola chiusa. Non ho dubbi circa le qualità dinamiche, mi resta un timore latente sull'affidabilità.



Dpelago KTM 1190 ADV

Poichè attualmente ho la tua stessa moto (1190R), saro' assai curioso di sapere le tue impressioni soprattutto circa l'erogazione in basso confrontata con appunto la nostra attuale moto .

Fabio

[CAVALLOGANZO]

io la multi non l'ho provata.....ma ho provato quel sudiciume della diavel che, devo dire, ha un motore pazzesco, con dei bassi ed una castagna paurosi....davvero incredibile....
la multi se è morta sotto è solo perchè l'hanno voluta fare così....visto che la diavel a 2mila giri sgomma.

[Saetta]

Per curiosità andrò a provarla a febbraio.
Il conce mi ha detto che per quel periodo dovrebbe averne in prova.

["Paolone"]

Originariamente inviata da CAVALLOGANZO

la multi se è morta sotto è solo perchè l'hanno voluta fare così....visto che la diavel a 2mila giri sgomma.

Infatti, se, nel senso che non lo é affatto ed in particolare sarei curioso di sapere in confronto a quale altro motore....
ci sarà di meglio o sicuramente migliore in termini di regolarità ma dire che sotto é morta