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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-01-2015, 11:15
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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M farebbe così schifo fare una multipla con l'821??
Magari una moto da 15000€
No perché a me,ma solo a me,20mila € x un pc a 2 ruote proprio non vanno giù.neanche con una bomboletta di wd40
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Può accompagnare solo
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26-01-2015, 11:31
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#2
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
No perché a me,ma solo a me
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anche a me  ed anche 15 sono tantini !
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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26-01-2015, 11:27
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#3
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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a quella cifra una MTS821 deve essere un veicolo assolutamente perfetto. Ma perfetto oltre la + umana conoscenza.
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26-01-2015, 12:21
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Testastretta DVT... sarà tutta questa rivoluzione??
Se avessi detto di meno qualcuno mi avrebbe sputato attraverso il telefono...diciamo 11milae500???mille più del monster.
Mi sembra equo.
D'altronde hanno un buco di gamma perché la hyperstrada non va chiudere il vuoto della vecchia MTS 600 ad aria.
MTS 821,una moto che costa niente a farla,magari con una ciclistica meno forzata che sicuramente andrebbe e sarebbe più svelta della 1200
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Può accompagnare solo
Ultima modifica di bobo1978; 26-01-2015 a 12:24
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26-01-2015, 12:55
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#5
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.934
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i costi di manutenzione come ha correttamente spiegato pacpeter solo in teoria dipendono dalla complicazione meccanica dell'oggetto. In pratica le diverse concessionarie e il loro livello di onesta' ribaltano qualunque considerazione economica.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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26-01-2015, 13:13
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.869
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Stiamo spaziando da considerazioni tecniche, costi concessionari, qualità delle jap ...
stiamo perdendo il seminato ... 
e rincaro :
ho visto l'animazione delle valvole pneumatiche ...
che merd... che delusione ... 
in pratica di pneumatico c'è solo la sostituzione della molla con aria che si comprime ...
che stronz....
MI credevo una cosa molto più sofisticata, tipo azionamento con attuatori pneumatici, (quello che prima ipotizzavamo a solenoidi ..)
povero illuso che sono ... 
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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26-01-2015, 23:12
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#7
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
ho visto l'animazione delle valvole pneumatiche ...
che merd... che delusione ...
in pratica di pneumatico c'è solo la sostituzione della molla con aria che si comprime ... |
a parte che è nitrogeno d'azoto, ma ti sembra nulla usare un elemento che funziona come una molla senza averne il peso e di conseguenza le cose dette da aspes?
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27-01-2015, 12:40
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#8
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
.
MTS 821,una moto che costa niente a farla,
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dici?
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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26-01-2015, 13:32
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Come che stronzata?
Quando una cosa è più semplice e lavora meglio è una figata.
Purtroppo c'è un ma...
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Può accompagnare solo
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26-01-2015, 14:31
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#10
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.934
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si, per pneumatico e' solo il ritorno a molla sostituito da una molla "pneumatica". Il vantaggio e' che non ha inerzia e non ha frequenze di risonanza
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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26-01-2015, 22:41
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.485
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Ma ormai scusate sono andato completamente OT dal mio quesito iniziale .....
È stato interessante leggere qualche approfondito ma comprensivo intervento tecnico, più divertente qualche preconcetto sul marchio o sulle qualità oggettive anche dell'attuale multistrada ....
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KTM 1290 sadv R
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26-01-2015, 23:16
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#12
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.924
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É che credeva di trovare un pneumatico dentro.......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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26-01-2015, 23:35
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.154
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Che brutta roba e' il "nitrogeno d'azoto"? 
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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27-01-2015, 08:00
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Che brutta roba e' il "nitrogeno d'azoto"? |
Non è nulla è semplicemente azoto. Un gas inerte.
Il nitrogeno è il nome antico dell'azoto. L'atmosfera è fatta del 70-80% di azoto.
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Vespa PX 125 E 82
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26-01-2015, 23:40
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
Messaggi: 865
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Io che normalmente leggo, ma non scrivo, vorrei fare gli ennesimi complimenti ad Aspes, é un piacere leggere i tuoi interventi, grazie.
Forza Roberbero!
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27-01-2015, 13:39
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Testastretta DVT... sarà tutta questa rivoluzione??
Pensandoci...magari l'821 ha degli attacchi per telaio disposti in maniera differente e bisognerebbe modificare il telaio.inzomma...proprio niente...
Anzi,senza manco il "magari"
I nuovi motori hanno il telaio imbullonato alle teste....come piace a Nicola....mente il 1198 ha attacchi differenti.
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Può accompagnare solo
Ultima modifica di bobo1978; 27-01-2015 a 13:47
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27-01-2015, 15:09
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#17
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Pensandoci...magari l'821 ha degli attacchi per telaio disposti in maniera differente e bisognerebbe modificare il telaio.inzomma...proprio niente...
Anzi,senza manco il "magari"
I nuovi motori hanno il telaio imbullonato alle teste mentre il 1198 ha attacchi differenti.
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le hyperM/strada 821 hanno il telaio intero fissato ai carters esattamente come la MTS 1200.
Sono la M821 e 1200 col semitelaio fissato alle teste.
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27-01-2015, 16:47
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Olio e filtro...
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Può accompagnare solo
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27-01-2015, 18:33
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 28.301
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e candele!
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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27-01-2015, 21:38
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#20
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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e neanche tanto le candele, alla mia harley le ho cambiate a 50.000 Km perchè si era arrugginito la parte in metallo per via del sale preso tra le varie alpi e pirenei erano inguardabili ma ancora buone ... 20 euro in 50.000 mica male
la trasmissione non richiede manutenzione ... mai
stessa cosa per le valvole
e la primaria
frizione da TIR
questa è tecnologia
altro che ABS CFT IMPS INAIL e CET de sta gran m.......a e quantaltro !!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 27-01-2015 a 21:45
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27-01-2015, 21:55
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
frizione da TIR
questa è tecnologia |
da TIR, appunto
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il porco al parco
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28-01-2015, 12:33
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#22
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Aieie Brazov
da TIR, appunto
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l' opulenza dell' insieme di ferro effettivamente trasmette per strada la sensazione di un qualcoca di più "grosso" di una semplece macchia !!!!
Mi sono soffermato spesso ad osservare come due grandi marchi hanno usato la moderna tecnologia motoristica, ma anche quella elettronica e perchè no anche ciclistica, per costruire due mezzi diametralmente opposti in termini di caratteristiche in tutti i sensi!
Paradossalmente e concettualmete è curioso notare che lo sviluppo (per strada) di un motore, è simile sia per europei che per gli USA, entrambi però, opposti a quelli giapponesi
Mi spiego meglio: (o almeno ci provo )
Mentre i motori europei come anche quelli USA vengono migliorati anno dopo anno adattandolo sempre alla nuova tecnologia del momento, fino ad arrivare ad un livello prestazionale ottimale, acquisendo anche una buona affidabilità ovviamente:
I giapponesi invece, con una eventuale e nuova tecnologia emergente costruiscono intorno un motore nuovo e questo è uno dei motivi per cui loro non hanno mai costruito un motore "di carattere"
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 28-01-2015 a 12:43
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27-01-2015, 22:28
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.789
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Ah ah ah ah ah la HD e' tecnologgicca .................................................. ...
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KTM SAD 1290 S
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28-01-2015, 12:16
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#24
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da CISAIOLO
Ah ah ah ah ah la HD e' tecnologgicca .
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a farti sorprendere è solo (forse) la tua "ignoranza" a farti ridere invece è altro !!!!! senza offesa nè!
per te cos'è la tecnologia motociclistica ???? fammi capire? magari io confondo con altro !
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 28-01-2015 a 12:49
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28-01-2015, 17:52
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.789
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
a farti sorprendere è solo (forse) la tua "ignoranza" a farti ridere invece è altro !!!!! senza offesa nè!
per te cos'è la tecnologia motociclistica ???? fammi capire? magari io confondo con altro !
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Basta leggere la tua firma,non c'e' neanche bisogno di leggere il resto.
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KTM SAD 1290 S
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