La convinzione che ci sia stato poco olio è sempre maggiore; in primis perchè il "tagliando" fatto in fast lane è stato eseguito verso la chiusura dell'officina, o meglio l'officina era aperta ma con un solo operaio disponibile il quale mi fece il tagliando, di contro ho un altro sospetto, che avendo contestualmente montato le manopole riscaldabili ho usufruito di un aggiornamento alla centralina, questo è quanto mi dissero: E' possibile che avendo la moto contenuto poco olio, i contenuti di olio etc siano stati letti come "normali" da centralina e sensori vari, quindi è vero che giravo con poco olio ma per l'elettronica poteva essere normale in quanto settata con quei valori e contenuti.
Inoltre, come funzionerà con la garanzia, il motore è coperto oppure no dalla garanzia, oppure qualsiasi cosa accada è riconducibile alla vicenda e quindi niente garanzia?
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Modalità ibrida
