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Vecchio 11-01-2015, 10:06   #1
SKA
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Beh, alla batteria si può attaccare di tutto ma i mantenitori che si interfacciano con il can bus costicchiano, poi le nuove con lin bus non so se siano compatibili ma di sicuro hanno un loro mantenitore. Io ho comprato tutto quel che mi serviva assieme alla moto (bauli borse interne mantenitore ecc.) per evitare accrocchi e spero durino come anche la moto per un bel po' di anni ed in ogni caso anche il mantenitore bmw può essere attaccato direttamente alla batteria e quindi utilizzato su qualsiasi mezzo oppure si può collegare una delle prese di bordo direttamente alla batteria by passando la centralina magari mettendoci un fusibile e diventano utilizzabili tutti i modelli di mantenitori ma alla fine non so quanto convenga a meno di farsi tutto da se e fuori garanzia.

Stevet82, la centralina mantiene in memoria la data impostata del prossimo Service ma perde quella corrente per cui segnala il service all' accensione a prescindere da quanto manchi o da quanto tempo sia passato dopo, semplicemente non sa più quando è.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports

Ultima modifica di SKA; 11-01-2015 a 10:21
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Vecchio 14-01-2015, 11:47   #2
OctopusVR
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Originariamente inviata da SKA Visualizza il messaggio
......Stevet82, la centralina mantiene in memoria la data impostata del prossimo Service ma perde quella corrente per cui segnala il service all' accensione a prescindere da quanto manchi o da quanto tempo sia passato dopo, semplicemente non sa più quando è.
Se, come dice SKA, la centralina mantiene in memoria la data impostata del prossimo service, la prima volta che si riaggancia la batteria ricaricata nel periodo invernale dovrebbe comparire la scritta "SERVICE", ma sistemando la data dovrebbe scomparire questa scritta, od è cmq necessario portarla dal conce?

In ogni caso c'è un qualche modo fai-da-te per zittire "SERVICE" che appare ogni volta che si riattacca la batteria dopo averla staccata?
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Francesco & Monica VR
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