penso sia il tubo di sfiato dell'olio presente in tutte le moto
sull'operazione cambio candele è vero che non è facilissimo ma nemmeno difficile.... ho visto di peggio e anche provato
nel super tenerè 1200 era un casino, nel super tenerè 750 facilissimo ma bisognava allentare il radiatore, ktm 950 adv la candela posteriore era facilissima ma l'anteriore era un casino, aprilia 1000 caponord non era per niente facile, beta 450 enduro aveva una candela con un passo lunghissimo il condotto era molto stretto e non tutti hanno la chiave per smontarla e per completarla doveva avere 3 snodi!!!
le altre moto avute nemmeno scherzavano, la + facile era la ducati st4s che in 5 minuti e senza smontare quasi niente facevi tutto
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