è una sorta di additivo da mettere nell'olio in occasione di tagliando (o comunque quando ancora non si prevede il cambio per almeno 5, 6 mila km) che crea una specie di "film" ceramico su tutte le parti del motore soggette a lubrificazione, persistente per circa 100mila km.
Secondo CO.MO. comporta una serie di vantaggi, primo tra tutti quello di ottimizzare la lubrificazione medesima.
Considerando che il costo del prodotto è di poche decine di euro, non voglio pensare che il consiglio sia "interessato"... vista la fama di cui universalmente gode il meccanico in questione, mi pare proprio da escludere....
di solito, però, i giudizi al riguardo sono controversi. Io non l'ho fatto perchè al momento ne era sprovvisto, quindi se n'è solo parlato. Altri meccanici lo sconsigliano, per questo mi interessava sapere l'esperienza di qualcuno al riguardo
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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