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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-01-2006, 11:54   #1
Vitellino
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Originariamente inviata da Welcome
Purtroppo non ci sono facili soluzioni.
O monti una vite con relativo manicotto a ricircolazione di sfere oppure devi cambiare riduttore.

Passami i dati del riduttore, potenza e giri motore, passo vite e peso da sollevare. Domani, se non vado alla Ikea , ti faccio 2 conti.

Ciao
Mizzeca i progettisti di Buttrio sono i migliori!!!
Mettigli 2 cilindri della Parker!
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"Ehi, ce n'est pas ma faute!"
Vitellino non è in linea  
Vecchio 29-01-2006, 14:45   #2
Welcome
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Originariamente inviata da Vitellino
Mizzeca i progettisti di Buttrio sono i migliori!!!
Mettigli 2 cilindri della Parker!
Ehi, Ciao Vitellino, come va tutto ok?
Welcome non è in linea  
Vecchio 29-01-2006, 21:32   #3
Vitellino
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Originariamente inviata da Welcome
Ehi, Ciao Vitellino, come va tutto ok?
Tutto bene grazie! Tu?
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Vitellino non è in linea  
Vecchio 29-01-2006, 21:42   #4
Guanaco
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Se è una questione di "spunto" e vuoi evitare il rischio che l'attrito statico prima del moto incipiente mandi il tutto in dissipazione termica devi agire secondo me su due fronti:

- diminuire l'attrito prima del moto incipiente (e qui ti sono già stati dati dei consigli)

- dare un "aiutino" al motore, sempre per il moto incipiente

Nel secondo caso si tratta di montare un'unità elettrica suppletiva, anche piccola, cosa più facile che modificare quello che già hai. Forse è anche più facile che modificare la parte meccanica.

In alternativa, un bel paio di spalle robuste e muscoli lombari allenati non guastano. Gli dai una botta e qullo sale poi da solo...

 
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