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Vecchio 02-01-2015, 10:06   #1
smat
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Registrato dal: 29 Jul 2014
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predefinito Dicembre in Nepal

ciao a tutti,

vorrei farvi vedere il piccolo montaggio che ho fatto del giro a dicembre con un amico in Nepal. Ho dovuto dividerlo in episodi perché non avevo più memoria nel computer ))

spero non sia troppo noioso, ma non aspettatevi niente di che, alla fine è la prima volta che provo a fare un montaggio e ho la patente della moto solo da un paio di mesi quindi niente di troppo estremo.

le strade migliori a mio avviso saranno nel prossimo episodio anche perche la GoPro l'ho usata di più quando siamo arrivati a Mustang più che nel tragitto da Kathmandu a Mustang.

Fatemi pure sapere cosa ne pensate. Ciao!

Nepal motorcycle adventure - Episode 1: https://www.youtube.com/watch?v=e2Zu...FkEIpp2NMSML5N

Ultima modifica di smat; 03-01-2015 a 16:56
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Vecchio 02-01-2015, 10:26   #2
Alessio gs
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Bello, ma io stabilizzerei l'audio e se ce la fai a mixare tra una scena e un'altra meglio....ciao...
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AGER
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Vecchio 02-01-2015, 11:37   #3
Setteisole
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Bravi,aspetto la seconda puntata!
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BMW R1150 GS: nessun posto è lontano.
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Vecchio 03-01-2015, 14:55   #4
smat
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Ciao,

ho tentato di aggiustare l'audio come suggerito e forse è meno fastidioso adesso. Rimpiazzando il video è cambiato anche il link, e c'è anche il secondo episodio che io preferisco: https://www.youtube.com/watch?v=e2Zu...FkEIpp2NMSML5N
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Vecchio 03-01-2015, 15:08   #5
smat
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in realtà youtube mi dice che il secondo video non è visualizzabile in alcuni paesi perché utilizzo delle canzoni coperte da copyright (come se già non fossero presenti su youtube...). Ad ogni modo se qualcuno avesse il video bloccato me lo può gentilmente segnalare...
grazie
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Vecchio 03-01-2015, 20:32   #6
MassimoP_VR
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Ma che è sta roba??











...me sto godendo assè!
stupendo!
ancora ancora
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Vecchio 03-01-2015, 20:46   #7
kevin61
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Complimenti per il fantastico giro e il notevole spirito d'avventura.
Le strade sono leggermente spartane e sarebbe interessante vedere una mappa del percorso completo. Magari anche due info su organizzazione e permessi/visi del viaggio.
video bellissimi e molto interessanti. Aspettiamo i prossimi.
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Fazer 1000
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Vecchio 03-01-2015, 20:53   #8
ivanuccio
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Na passeggiata.....ahahahah complimenti!
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Io parto al mattino
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Vecchio 04-01-2015, 00:13   #9
benkenobi
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patente da due mesi? Complimenti! Davvero bellissimo!!!!
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Vecchio 04-01-2015, 12:05   #10
smat
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Ciao,
grazie per i complimenti e mi fa piacere che qualcuno si faccia un paio di risate

il tragitto dei primi due video è fondamentalmente da Kathmandu a Jomson nell'Annapurna: https://goo.gl/maps/mYxTy

La parte di fuoristrada che si vede sul secondo video è da Baglung a Jomson: https://goo.gl/maps/RZdkE

ma il pezzo più divertente è sicuramente stato da Tatopani ( che è l'inizio della riserva Annapurna, e il migliore ostello in cui siamo stati, si mangiava benissimo e avevano le terme naturali) a Jomson.

Jomson è a 3000m e i trekker spesso ci arrivano in aereo e da li partono per Lo Mustang (il regno proibito) oppure per Thorong La Pass (passo di montagna che arriva a 5800m). Da Jomson abbiamo provato ad andare verso Muktinath che è a 4000m, ma come si vede dal video la strada è presto diventata un fiume di ghiaccio e data la mia poca esperienza non sono riuscito a fare più di un chilometro a passo d'uomo, e avendone altri 30 difronte con l'altitudine che aumentava abbiamo dovuto fare dietro front

In realtà l'idea iniziale era di visitare Lo Mustang, ma ci è stato vivamente sconsigliato da tutte le agenzie turistiche (necessarie per fare i permessi) per la presenza di troppo ghiaccio che rendeva l'accesso in moto impossibile. All'inizio ero molto deluso, ma poi a Jomson ho capito che non avevo le competenze per guidare su una strada ghiacciata..

il permesso per entrare nella regione dell'Annapurna costa sui 50$ per 10 giorni se non ricordo male, mentre per Lo mustang il permesso è di 500$ più 10% per l'agenzia, più 13% per il governo Nepalese, più bisogna assumere una guida per forza, quindi i costi salgono sensibilmente.

per quanto riguarda i visti, non servono. Il visto si fa all'aeroporto, l'importante è avere avere con se 3 fototessere che sono richieste all'entrata.
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Vecchio 04-01-2015, 13:58   #11
kevin61
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@smat grazie 1000 per le info logistico\burocratiche e pensavo che, disponibilità di ferie a parte, non era meglio fare quel giro in periodo estivo per quelle zone d'alta quota, la percorribilità delle strade sarebbe stata maggiore. O mi sbaglio?
Le moto le avete noleggiate in Nepal, la scelta è abbastanza limitata?
Spedire le proprie da qui costera una fortuna?
Buon proseguimento
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Fazer 1000
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kevin61 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-2015, 16:32   #12
smat
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Ciao Kevin,

non penso fosse necessario andarci d'estate. Se fossimo arrivati solo una settimana prima saremmo riusciti a raggiungere Muktinath e in generale le zone a 4mila metri.

Il problema dell'estate è che da quelle parti è molto umido, potrebbe piovere molto e si perde la vista delle montagne per la presenza di nuvoloni e nebbia. L'inverno è il periodo migliore per ammirare il panorama. In ogni caso questo viaggio l'ho organizzato un po all'ultimo secondo, prima di prenotare i voli dovevo assicurarmi di prendere la patente e inoltre ho scelto il Nepal perché l' Africa in quel periodo era da evitare.

Per quanto riguarda le moto, noi le abbiamo affittate a Kathmandu tramite questo sito: http://bsmotorbike.com che era l'unica opzione per avere dei 250 ma costava molto.
Le moto si possono affittare ovunque, non serve prenotare, ci sono le Royal Enfield ma visto le strade che ci aspettavano perfortuna abbiamo preso gli enduro. In generale tutti hanno le moto da strada cinesi 150/180cc, ma c'è anche un modello da enduro a 150cc che mi sembra si chiamasse VR. In generale puoi arrivare in Nepal e la gente ti affitta la sua moto per un paio di settimane a pochi spiccioli.

Spedire la moto dall'Italia non idea di quanto possa costare...
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Vecchio 04-01-2015, 19:53   #13
maiacasa
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complimenti......
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Vecchio 05-01-2015, 19:51   #14
kevin61
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@smat per avere due mesi di patente ti sei scelto un posticino "elementare", da puro relax.
Quando avrai 6 mesi di patente ci starebbe anche un Borneo e Nuova Guinea o un Pantanal in Brasile.
Siete fortissimi ........ complimenti.
__________________
Fazer 1000
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Vecchio 06-01-2015, 08:01   #15
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ciao Smat, bel giro, destinazione originale, paesaggi stupendi.
peccato per la stagione che limita le possibilità di movimento.
__________________
wr450 hp2
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Vecchio 06-01-2015, 17:18   #16
smat
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non so come ringraziarvi per i complimenti, non me l'aspettavo... non so neanche perché sto facendo questi montaggi ma devo ammettere che è molto divertente

Si, la patente anche da meno di 2 mesi ma ho girato abbastanza in vespa prima, le strade per me erano dure all'inizio, ho dovuto capire come stare in piedi sulla moto e cosine del genere, ma non penso sia veramente una sfida per chi ha esperienza. Ad ogni modo mi metto le mani nei capelli ad aver aspettato 33 anni prima di decidermi ad entrare alla scuola guida!

Per quanto riguarda il periodo penso che novembre sia il mese perfetto per girare il Nepal in moto. L'unica vera pecca è l'inquinamento eccessivo nei centri abitati, anche piccoli!

tra un po dovrei caricare l'episodio 3

Ultima modifica di smat; 06-01-2015 a 17:24
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Vecchio 06-01-2015, 17:42   #17
indianlopa
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bravissimo.
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nulla tenaci invia est via
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Vecchio 06-01-2015, 18:47   #18
barand
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Complimenti ragazzi!.....spirito di avventura e adattamento!
Se ne avete la possibilità, continuate così
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GS1150 Km60000 (Bucefalo)+GS1200 (Jeff32) km70000 + GS1250ADV del pais di tùbi sensa saldadura.
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Vecchio 06-01-2015, 19:29   #19
smat
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grazie! troppo buoni!

ecco la playlist con l'episodio 3: http://www.youtube.com/playlist?list...FkEIpp2NMSML5N

oppure direttamente l'episodio 3: http://youtu.be/GiuPeGSVF78

scusate ma non ho resistito, ho dovuto mettere la colonna sonora dei Rancid, Journey to the end

mi chiedo proprio come la mia g650gs si sarebbe comportata durante questo viaggio... le honda 250 facevano il loro lavoro fuoristrada, ma andavano pianino...
smat non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2015, 17:19   #20
smat
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non vorrei asfissiarvi, ma se qualcuno fosse interessato ecco il quarto e, fortunatamente per voi, ultimo episodio http://www.youtube.com/playlist?list...FkEIpp2NMSML5N

meno azione in moto, ma si vedono le rovine del posto dove è nato Buddha e c'è una visita in un orfanotrofio che può essere un'idea in caso qualcuno voglia fare un periodo di volontariato viaggiando. Io ho solo visitato su raccomandazione della mia lady che ci ha passato 3 mesi.

Ultima modifica di smat; 13-01-2015 a 17:23
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Vecchio 13-01-2015, 19:45   #21
kevin61
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@smat - vi ho visto molto volentieri, 4 episodi tutt'altro che noiosi.
Un'ottima partenza per gli itinerari motociclistici.
Alla prossima avventura
__________________
Fazer 1000
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Vecchio 13-01-2015, 21:00   #22
ZAGOR
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Complimenti !!!!
__________________
Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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Vecchio 18-01-2015, 23:30   #23
Isabella
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ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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ragazzi, che dire... chapeau!
__________________
MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 19-01-2015, 11:07   #24
Alb90
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Registrato dal: 26 Apr 2012
ubicazione: Venezia
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Siete i miei due nuovi idoli
__________________
Ex R1200GS Triple Black '11....ora Z1000SX '18
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Vecchio 19-01-2015, 15:10   #25
DEBJMAX
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ubicazione: vicino bologna
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Complimenti bel report, guardati tutti e 4 di fila.
__________________
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EX 1200 GS Rallye My18 - Ex Triple Black My16 - Ex 1200 GS My10
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