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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-01-2015, 18:39
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#26
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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E certo. A 300 uno prende il cell dalla tasca aprendo prima la zip poi inquadra e scatta......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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01-01-2015, 18:41
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Dovrebbe essere una foto presa da un filmato.
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Vaccinato con zero dosi.
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01-01-2015, 18:42
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#28
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Dunque.. a 330 e rotti sono 93 mt/sec.. le tratteggiate da 4,5 mt sono intervallate ogni 12 mt.. vuol dire che i 1 sec sfili via quasi 8 strisce...
Vabbè.. con 1/2000 di otturatore te la cavi...
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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01-01-2015, 18:43
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#29
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
E certo. A 300 uno prende il cell dalla tasca aprendo prima la zip poi inquadra e scatta......
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Io conosco un tipo con l'apribile che si accendeva anche una paglia ....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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01-01-2015, 18:51
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Ah ecco, trovato. E' la R1 ma la vecchia, la 2007 con lo screamer. Allora 14500 a limitatore sono possibili. 334 invece molto ottimistico, faceva circa 290 effettivi.
https://www.youtube.com/watch?v=eSg3jz6IKVk
__________________
Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 01-01-2015 a 18:55
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01-01-2015, 19:22
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
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Non credo che esploda il motore per 1000/2000 giri in più per qualche attimo, però non lo so con certezza
Per me può anche farli, 300 effettivi
Se tutte le volte che esce fa così però le bronzine schiantano di sicuro, e...
E mi auguro che sia su un'autoban (o come si scrive)
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01-01-2015, 19:25
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#32
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...con l'acca prima della enne...
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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01-01-2015, 19:25
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2013
ubicazione: livorno
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Quote:
Originariamente inviata da TAG
33,4
è la prima a manetta di un 50ino molto truccato
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33.4 ...sono i gradi, foto scattata in piena estate!
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01-01-2015, 19:27
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Si lo screamer sicuro gira a quel livello, io avevo capito fosse una r1 big bang. A quelle velocità uno scarto del 10 per cento del tachimetro è verosimile.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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01-01-2015, 19:45
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Scattare....(???) una foto a 300K/h così limpida, mi lascia perplesso........
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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01-01-2015, 20:16
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#36
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
manco dei 200 mi frega una fava.... 
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non sai cosa ti perdi.
per nn parlare dei 251.
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01-01-2015, 20:55
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
...con l'acca prima...
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Okkk
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01-01-2015, 23:28
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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quoto Nicola..
notoriamente le jap (alcune tra cui questa r1 e ti dico anche l'anno 2004-2006) hanno la lettura del trachimetro sul'uscita del pignone...
cambi il pignone e sballa tutto leggendo valori solitamente maggiorati (perchè solitamente si mette il pgnone con un dente o due in meno per favorire accelerazione e ripresa..)..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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02-01-2015, 00:15
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
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F800R // RIDE EM LIKE YOU STOLE EM
Ultima modifica di Total Black; 02-01-2015 a 00:18
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02-01-2015, 01:01
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Alle terme tra romagna ed emilia
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Ma davvero così tanta gente che possa credere sia possibile quella velocità?....per raggiungere 14.500 giri mi puzza tanto di sesta ultra corta (rapporti accorciati) al limitatore x una velocità di 250km/h(xchè il sensore di velocità sta sul cambio....)....
__________________
Bandit GSF400,ninja zx6r,RSV Mille, RSV Factory, K1300R,StreetFighter848, GS LC '14
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02-01-2015, 10:22
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Tanto per essere chiari io i 299 (indicati) li ho fatti e non è che sia questo gran che...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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02-01-2015, 10:59
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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in effetti, le strisce così nitide sono strane, ma, cercando su google-immagini si trova qualcosa di analogo
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02-01-2015, 11:02
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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.......................
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02-01-2015, 11:04
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Maita
Con le sportive di oggi che fanno da 0 a 300 in meno di 20 secondi, basta un pò di strada libera e i 290/300 si fanno, se si vuole. Ma i 334 no, è moolto ottimistico.
https://www.youtube.com/watch?v=5eandKMtm8w
__________________
Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 02-01-2015 a 17:53
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02-01-2015, 11:36
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#45
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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334 una R1 non li fa, è inutile che ci giriamo intorno, nessuna moto di serie ha kw abbastanza per arrivare a quella velocità.
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02-01-2015, 11:39
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#46
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Guest
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Comunque le foto potrebbero essere un fotogramma di una go pro, quindi la foto non taroccata credo sia possibile. Diverso è il discorso del tarocco del pignone, li ne sapete di sicuro più di me. Bhooooo
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02-01-2015, 11:58
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Quoto Nicola
Anche perchè più la velocità sale più servono cavalli per avanzare.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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02-01-2015, 17:27
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Alle terme tra romagna ed emilia
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Quote:
Originariamente inviata da mototarta
Maita
Con le sportive di oggi che fanno da 0 a 300 in meno di 20 secondi, basta un pò di strada libera e i 290/300 si fanno, se si vuole. Ma i 334 no, è molto ottimistico.
https://www.youtube.com/watch?v=5eandKMtm8w
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Mototarta....sono del '71 e le sportive di oggi, come le chiami tu, le conosco benino  , io mi riferivo al fatto che i 334 una R1 non li fa e che non può prendere tutti quei giri a 334 con la forza opposta dell'aria, si chiama fisica.. Poi ognuno intenda ciò che vuole.
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02-01-2015, 17:51
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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maita
Infatti ho scritto che 300 forse li può prendere, per altri 30 chilometri forse non bastano altri 40 cavalli. Io ho letto che dicevi 'ma qualcuno pensa che davvero si possa raggiungere questa velocità'. E ho scritto che 300 si raggiungono anche facilmente, 334 no. Non ho capito dove sta la discordanza, diciamo la stessa cosa.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 02-01-2015 a 18:00
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02-01-2015, 18:32
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#50
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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lì sono scritti 334 non che siano effettivamente 334..........il pignone cambiato potrebbe essere una spiegazione. difficile che una R1 , per quanto preparata, riesca a raggiungere i 334.
comunque quoto mototarta: con le moto di oggi ci vuole poco a trovarsi a velocità spaventose se snoccioli le marce........
detto ciò, quella curva in fondo , a quelle velocità, la raggiungi in un attimo.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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