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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-01-2015, 21:21
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.049
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ho provato a inserire la terga della mia moto su agenzia entrate risultato:
101 euro scadenza 28.02. 2015
ho provato a inserire la terga della mia moto su ACI risultato:
60,11 euro scadenza 31.07.2015
a chi devo credere?
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a terra soffro il mal di terra.
R80GS.
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01-01-2015, 21:41
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.651
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Quote:
Originariamente inviata da genky
a inserire la terga della mia moto
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ma almeno le è piaciuto ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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02-01-2015, 19:08
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#3
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da genky
ho provato a inserire la terga della mia moto
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È perche dovevi inserire la targa e non le terga.
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02-01-2015, 19:19
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#4
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
Messaggi: 2.472
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sappiate che, nessuno ne sa niente.
Alcune regioni, con Legge regionale hanno esteso l'agevolazione a tutti, indistintamente, i veicoli che hanno compiuto il 20° anno di età, detta Legge non è stata abrogata.
Alcune Regioni, con Leggi Regoonali hanno concesso l'agevolazione ai veicoli iscritti nei registri storici, queste Leggi non sono state abrogate.
Alcune Regioni ritengono di dover far pagare la tassa automobilistica, il c.d. bollo, già da gennaio 2015 come rientro da esenzione, altre ritengono si debba ripristinare la naturale, precedente scadenza, in funzione dell'immatricolazione.
In attesa che concertino una istruzione operativa Regioni ed AdE, stateve fermi.
Certo è che, con la probabile esclusione di un paio di Regioni, pagherete caro, pagherete tutto.
LA mia, c'ha 40 anni tiè
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sono apodittico
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02-01-2015, 19:33
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.001
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Certo, pensare che il mio K100 rs motorsport dell'87 ha pari diritti della uno45 che consuma un kg di olio ogni 200km del mio vicino fa un po rabbia. Spero , ma non credo, che questi 2 anni di bollo pieno servano a fare chiarezza.
Mi sono arrabbiato di più quando lo scorso anno ho dovuto cambiare intestazione alla mia auto da me ditta individuale a me s.a.s. . Lo scherzetto, facendolo ovviamente da me al pra, è costato 650 €. maledetti...
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R80 G/S '85 - 40 anni insieme..
K100 Rs Motorsport '87
Yamaha XT600 43F '86
Suzuki Dr-Z 400S (ex)
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02-01-2015, 23:36
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Prov. Arezzo
Messaggi: 708
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Quote:
Originariamente inviata da BRUFOLO
Alcune regioni, con Legge regionale hanno esteso l'agevolazione a tutti, indistintamente, i veicoli che hanno compiuto il 20° anno di età, detta Legge non è stata abrogata.
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Esatto, il sito (non particolarmente aggiornato) della Regione Toscana recita:
- veicoli tra i venti e i trenta anni - disciplina in vigore dal 1° gennaio 2003: tali veicoli, sempre se non adibiti ad uso professionale, sono soggetti alla tassa automobilistica di possesso, stabilita in misura forfettaria, per l'anno 2013, in euro 63,00 per gli autoveicoli e di euro 26,25 per i motoveicoli, fatta salva la facoltà per il contribuente di corrispondere la tassa ordinaria qualora di importo inferiore. Si deve evidenziare che, in Toscana, i veicoli ultraventennali di interesse storico collezionistico, iscritti gli albi ASI, FMI, Storico Fiat, Storico Lancia e Storico Alfa Romeo, sono esenti dal pagamento della tassa di possesso e assoggettati alla sola tassa di circolazione in caso di utilizzo su strada. La tassa di possesso forfettaria deve essere versata entro la scadenza naturale attribuita al veicolo (che in genere corrisponde a quella attribuita in sede di prima immatricolazione o quella del rientro da un regime di esenzione).
Quindi bisognerà capire se la Toscana deciderà di abrogare o modificare questa legge che per il momento è sempre in vigore e che si basa solo in parte a quella che è stata modificata dalla legge di stabilità (quindi potrebbero decidere di togliere solo l'esenzione e non l'agevolazione).
In ogni caso, io ho pagato, come sempre, tramite home banking (che a sua volta si appoggia al database regionale per stabilire le tariffe) e l'importo è stato addebitato oggi con tanto di ricevuta di pagamento secondo i valori sopra indicati.
Se poi decideranno di modificare la legge pagherò la differenza, intanto mi metto alla finestra.
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'84 V. PK125S, '87 RG500 Gamma, '88 Gilera FB125, '16 Scrambler 400, '17 Ducati SS
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03-01-2015, 12:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.455
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Quote:
Originariamente inviata da Obolo
Esatto, il sito (non particolarmente aggiornato) della Regione Toscana recita:
Se poi decideranno di modificare la legge pagherò la differenza, intanto mi metto alla finestra.
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Io sono del partito che le auto e moto ventennali debbano pagare il bollo per intero, non c'è nessun motivo valido perchè questo non avvenga, andrebbe bene anche, per chi fosse interessato a partecipare solo a qualche manifestazione, a un sistema che abiliti questa funzione esentando il bollo, anch'io ho una moto in quella fascia che uso pochissimo e finora ho pagato i 26 euro della regione Toscana, mi adeguerò senza problemi alle decisioni della regione, intanto trovo molto positivo la decisione della regione Toscana di abolire il bollo permanentemente alle auto a gas e metano, questo si, un vero incentivo alla diminuzione dell'inquinamento.
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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03-01-2015, 15:29
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da c.p.2
Io sono del partito che le auto e moto ventennali debbano pagare il bollo per intero, non c'è nessun motivo valido perchè questo non avvenga, andrebbe bene anche, per chi fosse interessato a partecipare solo a qualche manifestazione, a un sistema che abiliti questa funzione esentando il bollo...................
.................. trovo molto positivo la decisione della regione Toscana di abolire il bollo permanentemente alle auto a gas e metano, questo si, un vero incentivo alla diminuzione dell'inquinamento.
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Perché io con la mia vecchia moto Euro0 che gira sì e no per mille chilometri all'anno inquino certamente di più di un ecologico pendolare da trenta/cinquantamila chilometri annuì con auto a gas, ineffetti. Ragionamento che non fa una piega.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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