Moto (ed auto) storiche: Fine dei giochi? Parte III

[Flying*D]

Originariamente inviata da BRUFOLO

la motivazione per cui sarebbe "da furbi" o da elusori, circolare con un veicolo o motoveicolo di 23 o 27 anni?

Da elusori no perchè è previsto dalla legge e quindi è perfettamente legale, da furbi perchè si sfrutta una normativa creata appositamente per I mezzi storici, mezzi con circolazione su strada molto limitata per ovvi motivi ,per circolare quotidianamente...

Ma la colpa non è neanche di questi, è la normativa che è stata fatta con I piedi creando questa situazione, adesso come al solito pageranno tutti....

Io me ne frego visto che le mie sono preistoriche...



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[paolo b]

Originariamente inviata da Flying*D

(..) Ma la colpa non è neanche di questi, è la normativa che è stata fatta con I piedi creando questa situazione (..)

Imho la norma non era nemmeno "fatta con i piedi".. lo è stata l'attuazione demandata agli "esperti" Asi/Aci/FMI etc..

Metti insieme "certificatori" in cerca di quote di iscrizione e possessori di vecchi mezzi a cui dai la possibilità di pagare meno "senza controllo".. et voilà.

Aggiungici la guerra tra bande (Enti) ed un supposto maggiore introito fatto balenare al politico di turno, e avrai la toppa che peggiora il buco.

Ri-pagheranno (imho giustamente) quelli che con la storica che di storico non aveva niente giravano tutto l'anno.. se la prenderanno in saccoccia gli appassionati con tre/quattro mezzi fermi in garage messi lì in attesa di restauro o per collezione. Cosa imho più probabile per chi lo ha fatto con le moto.. che pagherà un comportamento -mediamente- più scorretto dei possessori di auto.