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Vecchio 16-12-2014, 12:51   #1
GATTOFELIX
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Quando beccate l'ingorgone autostradale "agostano" con scappatoie "0" come vi comportate?

1)Accostate finchè non si smaltisce il codone
2)arrestate e riavviate ad elastico il motore
3)tirate giù una cordata di rosari


...io la 3°
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Vecchio 16-12-2014, 13:39   #2
robertag
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Quando beccate l'ingorgone autostradale "agostano" con scappatoie "0" come vi comportate?

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...io la 3°
tengo d'occhio la temperatura sul FID e mi comporto di conseguenza... anche se cerco di evitare, nel limite del possibile, simili situazioni.
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 16-12-2014, 13:54   #3
GATTOFELIX
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D'accordissimo, ma certe situazioni in determinati tragitti (vedi A10 Savona/Genova) d'estate al rientro non puoi evitarle... per esempio da Arenzano a Genova il blocco domenicale è scontato... ed è quasi come far girare il motore da fermo.
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Vecchio 16-12-2014, 21:55   #4
topcat
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Quando beccate l'ingorgone autostradale "agostano" con scappatoie "0" come vi comportate?

1)Accostate finchè non si smaltisce il codone
2)arrestate e riavviate ad elastico il motore
3)tirate giù una cordata di rosari


...io la 3°
nel caso di specie spero che le basse temperature ed il motore freddo freddo abbiano mitigato la scaldata...

@gattofelix... mi è capitato solo una volta in oltre 20 anni di boxer bmw su un cavalcavia milanese, di essere bloccato per un bel po in coda quasi fermo... sotto il sole con oltre 30 gradi
senza corsia di emergenza nè possibilità di passare..dopo qualche minuto le tacche dell'olio del bialbero salivano paurosamente... ho provato a spegnere la moto... e che fanno sti cornuti in coda? si mettono lentamente in moto ....
per fortuna fra qualche spintarella a mano, e qualche breve accensione per percorrere pochi metri sono arrivato alla fine dell'ingorgo..

certo che c'è da starci attenti....
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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