scambio alla pari

[Carmeloc]

Originariamente inviata da wedgetail

Conta solo se ti piace, il resto vien dopo.

Ascolta il diavoletto

ghe' gnente da far..

Il cuore mi dice di farlo, la razio no.....
Se e'vero che la notte porta consiglio.....

[Carmeloc]

In effetti un cambio alla pari non credo che mi possa piu' capitare
Il cuore dice di si, la razio e'contraria....
Se e' vero che la notte porta consiglio, sono sicuro che non dormiro'
Conoscendomi sono sicuro che alla fine vincera'

[Claudio Piccolo]

con le donne e con le moto la ratio non centra niente.

[Carmeloc]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

...

A dirti il vero oggi sono andato a vederla ancora, l'ho provata e sono rimasto favorevolmente colpito..
L'unica cosa cje mi tiene sono gli 87000km e la paura che mi possa succedere qualche guasto, e mi pento di averlo fatto. Da quello che si legge nei vari post in internet sembra un disastro!!! abs, cardano, centraline, frizione, guarnizioni e quantralto.
Cmq entro domattina devo dare una risposta

[Mond]

La VStrom è una moto che ha ancora un buon mercato. Vendila per conto tuo così sei libero di scegliere. Con 2000 euro o poco più ti porti a casa il 1100, che è la versione più affidabile della RT. La 850 è ferma e dopo un po' ti stuferesti. Non farti affascinare dallo scambio alla pari. Anche dovessi aggiungerci 500 euro cosa te ne frega; portati a casa una moto che ti soddisfa per qualche anno.

[Isabella]

la manutenzione ti costerà il doppio sulla BMW rispetto alla Suzuki, su questo devi ragionare.
e anche assicurazione e bollo.
poi, vedi tu, al cuor non si comanda, e la vecchia RT a me piace tantissimo!

[Paolo Grandi]

Mah!

Dell'850 ho sempre sentito parlare di un'affidabilità al top. Tra l'altro (sempre parere di chi l'ha avuta) il motore ha un'erogazione esemplare, che fa dimenticare i CV in meno rispetto al 1100

Certo che se la prendi per viaggiare sempre in coppia e a pieno carico forse è leggermente sottodimensionata...ma dato che attualmente stai usando un V-Strom 650......insomma, non c'è partita...

[1965bmwwww]

Prendila.....tranquillo


Molti nemici molto onore

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Carmeloc

L'unica cosa cje mi tiene sono gli 87000km e la paura che mi possa succedere qualche guasto, e mi pento di averlo fatto. Da quello che si legge nei vari post in internet sembra un disastro!!! abs, cardano, centraline, frizione, guarnizioni e quantralto.

non credere....nei forum ci si crogiola molto più sulle disgrazie che sui meriti...eppoi le RT850 sono state adottate dalle FFOO che ci macinano sopra centinaia di migliaia di km... con la RT hai una moto da turismo ognitempo coi controfiocchi.

[Enzino62]

Originariamente inviata da Carmeloc

A dirti il vero oggi sono andato a vederla ancora, l'ho provata e sono rimasto favorevolmente colpito..
L'unica cosa cje mi tiene sono gli 87000km e la paura che mi possa succedere qualche guasto, e mi pento di averlo fatto. Da quello che si legge nei vari post in internet sembra un disastro!!! abs, cardano, centraline, frizione, guarnizioni e quantralto.
Cmq entro domattina devo dare una risposta

Questo è il mondo bmw. Se devi saltare il muro japponesi e bmw sappi che dall altra parte troverai una gran moto che ti farà dimenticare aria da tutte le parti, il culo che dopo 50km ti chiede pietà, il passeggero con le cervicali, le valige Givi laterali da vomito, parabrezza con turbolenze varie in quanto te lo regoli in cammino come vuoi, manopole riscaldate, e un estetica che solo quel modello ha saputo dare la parola moto alla rt.
Chiedi a Ottorenato, ha un 1200 con più di 120. 000 km come va la sua moto.... Ma non ci pensare più e fallo... Zk, ti propongono uno scambio tra una rt e un vstrom e siamo qui a perde e tempo?
L 850 è ferma? Quarda caso la polizia ha quella è quando facciamo le gare qualche volta è successo di ingarellarci, mica è così ferma.... Con il 1200 in accelerazione non è che vai così tanto avanti.
Quando si compra una moto si ascolta il cuore, il cervello è troppo razionale da poter capire l entusiasmo altrimenti il simbolo Dell amore sarebbe il cervello e non il cuore!

[thejulians]

Premesso che sui gusti non si discute, ma secondo me il difetto principale del V-strom è la mancanza assoluta di personalità, di cui invece non difetta l'850rt, sia come motore che come linea generale.
Io ho dato via un k75S che girava come un violino perchè non mi emozionava più. Son passato ad un 1150rs comprato sulla fiducia, mai provato, conscio della "bontà" del mezzo. Quando sono andato a ritirarla dopo 200m volevo tornare indietro a restituirla... Ora non vedo l'ora di metterci il qlo sopra.

Da' retta al cuore, non te ne pentirai.

[SKITO]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

quoto Wedge....come si dice il resto è fuffa.

certo.
il mio gs lo comprai che aveva 67.000 km in poco più di tre anni l'ho portato a 157.000 km (solo lui), moto e motore meraviglioso, gran moto, un gusto unico nella guida quasi quanto l' Harley mai un guasto, solo sostituzioni di pezzi per regolare usura nei tagliandi, ma quanto mi è costato?

TANTO
mantenerlo sempre in perfetto funzionamento è costato tanto !!!!
se tornassi indietro non lo ricomprerei, perchè con poche migliaia di euro, l' avrei preso nuovo o quasi nuovo e 1200!

il resto sono chiacchiere !!!!!!!!!!

[Carmeloc]

Come immaginavo il cuore ha prevalso sulla ragione
Quindi ho deciso per questo scambio....
Appena in possesso postero' foto e impressioni di guida.
Grazie a tutti per i vostri preziosi consigli anche a quelli che mi sconsigliavano di farlo,
ma al cuore non si comanda....

[Mond]

Hai fatto bene. E comunque la RT ha sempre un buon mercato. Così tra due anni la scambi con un 1100, tra quattro anni con un 1150, a quel punto non potrai che passare al 1200 al sesto anno. Intanto metti via un po' di soldi così tra otto anni sei pronto per la RT LC. Dopo di che, usata sette-otto anni, uscirà la RT Turbo che ti godrai per altri quattro anni. Alla fine andrai tranquillo e beato nella casa di riposo sapendo che hai condiviso gli ultimi anni della tua vita con la più fedele delle compagne.

[Emmeracing]

Quoto anch'io Mond.. Hai fatto bene, adesso goditela senza romperti troppo la testa..
Io ho fatto la stessa cosa, e sono felice come un bimbo !!

[alebsoio]

Se cambi dimenticati l'affidabilità della tua vstrom. Se poi la rt ha l'abs prima serie ci farei più di un pensiero.
Anche io non cambierei la mia di 7 anni con una che ne ha 12-13.

[Claudio Piccolo]

zittooooooooooo!!!!........... ormai la frittata è fatta......

[killxbill]

Ho avuto un RT 850 con la quale ho fatto 70000km prima.di doverla cambiare per incidente.
È una moto fantastica per viaggiare anche in coppia. Ho fatto l'olanda e romantik strasse in due con bagagli, perfetta, Normandia e Bretagna, 6000 km in 12 giorni. Ecc ecc.
Fai più di 20 km/l. Ha la stessa meccanica del 1100 ma con una 20ina di CV in meno, indistruttibile.

da K1100RS

[giammi19]

benvenuto e grande moto ....

[bj42]

Bella moto.... Hai fatto bene!!!!!

[Enzino62]

Originariamente inviata da Carmeloc

Come immaginavo il cuore ha prevalso sulla ragione
Quindi ho deciso per questo scambio....
Appena in possesso postero' foto e impressioni di guida.
Grazie a tutti per i vostri preziosi consigli anche a quelli che mi sconsigliavano di farlo,
ma al cuore non si comanda....

Azz... Siamo andati giù pesante questa volta ragazzi... Cammelo... Va' che scherzavamo, l 850 è un ravatto, un polmone o meglio una ciofeca!!!
Hai scambiato una moto da mille è una notte con un cancello!















Scherzetto! 😉
Buona rt e mi raccomando non ridere come un bambino quando farai i primi giri.... Hai una gran bella moto, adesso!

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Enzino62

Buona rt e mi raccomando non ridere come un bambino quando farai i primi giri....

e neanche quando dovrai chiamarne tre per rialzarla da terra....

[Carmeloc]

Hai proprio ragione Enzino, una ciofeca!!! la moto alla fine di proprietari ne aveva cinque di cui due conce. A quel punto ho fortemente dubitato che i km fossero originali, e ho lasciato perdere.
Adesso devo vedere una r1150rt del 2002 con 60000km e due prop. unico neo, il primo prop. ha fatto baypassare l'abs perche' e'saltata la centralina!! ma a suo dire la moto frena bene ugualmente...
Anche questo scambierebbe con enduro stradale.
Vediamo cosa ne esce fuori..

[giammi19]

fermati..... respira...ragiona... guardati in giro e nei siti...
vedrai che arrivi alla scelta giusta .....
questo è il mio modesto consiglio

[enzissimo]

Io un RT (che ricordo è uscito SOLO con l'ABS) senza ABS non lo prenderei mai, ma neanche ci penserei