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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-11-2014, 16:28
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Tra mare e campagna (VE)
Messaggi: 7.796
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Ciao!
Beh, sul semaforo l'unica discussione credo la si possa fare sul fatto di venire multati passando con l'arancio (o giallo che dir si voglia).
Perchè sti velocar ti infioppano anche se scatta il giallo e hai già passato 3/4 di incrocio, come se sei fermo in centro e non vedi il semaforo (che giustamente sta 5 metri dietro a te e di certo non ti bussa al finestrino per dirti che sta per diventare rosso!) perchè il cre... che sta davanti a te deve svoltare a sinistra e non libera per tempo la carreggiata.
Il top della sfiga è quando passi col verde e con la coda dell'occhio vedi che diventa giallo  .
E tutto questo perchè in questa fase per il codice della strada il giallo è equiparato al rosso!
Ed i velocar, essendo "informatici" questa sensibilità non credo ce l'abbiano.
Sandro
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R 1200 GS Rallye - 2018
CRF 1000 L - Africa Twin
F 650 GS Twin - 2012
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21-11-2014, 16:50
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Beh, nemmeno superare la fila al semaforo sarebbe possibile e potrebbe essere sanzionato con 10 punti e ritiro. Appena presa una multa così, 41 € per superamento della linea continua, sono stato graziato.
Da noi le regole ci sono, tante regole, nessuno le rispetta ma ci sono, quindi se vogliono multare possono farlo a discrezione.
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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21-11-2014, 16:52
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#28
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 28.135
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A dirla tutta non si impegna l'incrocio fin quando non è libero... Quindi se uno deve girare a sinistra, e lo so perché ha la freccia, in teoria, si aspetta dietro la linea fin quando l'incrocio non è libero.
In alcuni paesi questa teoria è anche la pratica... Assicuro che funziona.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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21-11-2014, 17:01
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#29
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 28.135
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Questo evita anche situazioni del genere....
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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21-11-2014, 17:17
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.676
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Quote:
Originariamente inviata da s.milan
Ciao!
...come se sei fermo in centro e non vedi il semaforo (che giustamente sta 5 metri dietro a te e di certo non ti bussa al finestrino per dirti che sta per diventare rosso!) perchè il cre... che sta davanti a te deve svoltare a sinistra e non libera per tempo la carreggiata.
Il
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Sbagliato !!! i sensori che fanno scattare il velo stanno PRIMA della linea di arresto, quindi se tu hai impegnato il centro con il verde e poi il semaforo ti diventa rosso alle spalle non succede nulla....
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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21-11-2014, 17:23
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.370
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Quote:
Originariamente inviata da Bistex
quindi se tu hai impegnato il centro con il verde e poi il semaforo ti diventa rosso alle spalle non succede nulla....
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...eppure...la mia mammetta, anni 70, ma ancora sveglia, si è presa una contravvenzione e giura di averla presa proprio così...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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21-11-2014, 17:27
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#32
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.391
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Quote:
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Sbagliato !!! i sensori che fanno scattare il velo stanno PRIMA della linea di arresto
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non sempre.....a seconda dell'incrocio....
agevolo...
https://goo.gl/maps/Df34c
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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21-11-2014, 17:27
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.676
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.... se guardi in terra prima della della linea di stop noterai che ci sono i tagli nell'asfalto dove sono affogati e sensori...
mi sa che tua mamma non te la racconta giusta
oppure era ferma a cavallo dei sensori e quando ha visto che l'incrocio si è liberato si è portata in centro non vedendo che nel frattempo è scattato il giallo/rosso
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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21-11-2014, 17:32
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.676
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@Animal
sono cmq ben lontani dal centro dell'incrocio...
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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21-11-2014, 17:45
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.370
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Quote:
Originariamente inviata da Bistex
oppure era ferma a cavallo dei sensori e quando ha visto che l'incrocio si è liberato si è portata in centro non vedendo che nel frattempo è scattato il giallo/rosso
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Temo sia andata così, ma non è mica tanto giusto se davanti a te hai un'altra macchina ed hai già impegnato l'incrocio...
Povera donna
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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21-11-2014, 17:53
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.676
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...ecco in questo caso sono d'accordo con te, anche perché dalla foto si capisce la dinamica...
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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21-11-2014, 17:58
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#37
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.391
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beh...per forza....altrimenti sarebbero perennemente attivati dal passaggio dei veicoli in ogni direzione. Il fatto che sono DOPO la linea d'arresto è proprio perché la foto deve scattare nel momento in cui tu oltrepassi il limite con il semaforo oramai rosso. Se lo passi col verde il sensore non è "attivo"
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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21-11-2014, 18:05
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Nov 2013
ubicazione: ravenna
Messaggi: 278
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Non c'è' bisogno di andare in Sudan x vedere il conta secondi ai semafori.a Varese ce ne sono diversi.
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21-11-2014, 18:10
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#39
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.391
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...infatti il senso non è ANDARE la ma.....se ci sono li....possiamo benissimo averli anche noi.....
...easy.........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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21-11-2014, 18:22
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#40
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Il precursore di QdE
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Bagnacàudia
Messaggi: 750
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Quote:
Originariamente inviata da Bistex
.... se guardi in terra prima della della linea di stop noterai che ci sono i tagli nell'asfalto dove sono affogati e sensori...
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Per quel che so non esistono (più) sensori per i velox affogati nell'asfalto.
In città si usano ancora (rilevano masse metalliche e si chiamano spire) ma solo per la rilevazione dei flussi, infatti forniscono un conteggio dei veicoli e una stima (molto grossolana) delle velocità.
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Keep calm and bògia nèn
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21-11-2014, 18:26
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#41
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Il precursore di QdE
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Bagnacàudia
Messaggi: 750
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Quote:
Originariamente inviata da Bistex
Sbagliato !!! i sensori che fanno scattare il velo stanno PRIMA della linea di arresto, quindi se tu hai impegnato il centro con il verde e poi il semaforo ti diventa rosso alle spalle non succede nulla....
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Non necessariamente. Come ti hanno già detto, il CdS dice che puoi impegnare l'incrocio quando è libero, sennò te ne devi stare dietro la linea d'arresto
Lì il semaforo è visibile. Dunque, se sei in mezzo al semaforo e questo passa al rosso sei in infrazione.
Che poi in Italia si cerchi di occupare comunque il territorio manu militari è un altro discorso...
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Keep calm and bògia nèn
Ultima modifica di louis; 21-11-2014 a 18:28
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21-11-2014, 18:53
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#42
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.331
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Quote:
Originariamente inviata da Bistex
...con il giallo se si frena in sicurezza ci si ferma...
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Non dare informazioni errate!
SE, e ripeto SE, si possiede un veicolo dotato di sufficiente cavalleria (auto o moto non importa), anche potendosi arrestare si deve obbligatoriamente scalare una marcia, affondare l’acceleratore e passare prima del rosso in piena accelerazione. Eventuali veicoli che, fermandosi anzitempo all’accendersi del giallo costituiscono un intuile impedimento, possono essere tamponati se la manovra contribuisce a liberare l’incrocio per i veicoli veloci che dovessero sopraggiungere.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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21-11-2014, 19:26
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.676
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per sicurezza intendo proprio quello che tu hai scritto...
solo che tu l'hai scritto meglio.
@Louis
Padova e provincia sono ancora molti i semafori con le spire affogate nell'asfalto...
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
Ultima modifica di Bistex; 21-11-2014 a 19:32
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21-11-2014, 19:28
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.676
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comunque adesso non prendetevela con me 
mica sono io quello che ha commesso l'infrazione e poi si lamenta....
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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21-11-2014, 22:20
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.676
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
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Sai che ho verificato vicino a casa mia e le serpentine sono tutte appena oltre la riga di stop........
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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22-11-2014, 09:52
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.869
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Giusto (cosa ??)
le regole ci sono e vanno rispettate tutte!!!
semafori, limiti di velocità, mani sul manubrio, non distrarsi, targa pulita, battistrada, tenere la destra, cellulare vietato, pagare tutte le tasse, non evadere, non bestemmiare, non tradire la moglie neanche con il pensiero, salutare i vicini di casa, fare bene la raccolta differenziata, tenere il portabagagli pulito, parcheggiare dentro le strisce bianche, non tirare su le strisce bianche, non bere alcolici, non mettere le dita nel naso, andare a letto presto, educare bene i figli, rispettare la costituzione, andare a messa la domenica, scendere il cane e pisciarlo, aprire l'ombrello se piove, 
... , ... , ... , ... , ... , ...
          :lo l: 
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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22-11-2014, 10:12
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
Messaggi: 3.982
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è un mondo difficile
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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22-11-2014, 10:38
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
Messaggi: 2.097
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chiamasi fame atroce di soldi
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22-11-2014, 12:21
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
Messaggi: 1.903
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Che io sappia, per contestarti l'infrazione devono mostrarti due immagini: una che eri prima della linea d'arresto quando è scattato il rosso e l'altra che hai proseguito.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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22-11-2014, 12:32
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#50
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 28.135
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Io una volta ho ucciso mio cugino. La famiglia mi ha chiesto di pagare un'ammenda.
Non sanno più a cosa attaccarsi x avere dei soldi.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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