Da F800GT a Honda VFR 1200 DCT

[CAVALLOGANZO]

Sai solo provocare sterilmente. Sentiamo allora il cervellone...dai spiegami il senso di un v4 1200 che fino a 5000 giri non va una ceppa.....dai sentiamo mister sottuttoio

[bobo1978]

Originariamente inviata da CAVALLOGANZO

dai spiegami il senso di un v4 1200 che fino a 5000 giri non va una ceppa.....

Quindi tu l'hai provata?hai nettamente sentito una marcata carenza di coppia ai regimi medio bassi?
O hai solo sentito dire che.....

Comunque



Questo è quello di cui parlava il Prof
Che Honda faccia delle scelte che spesso paiano a molti motociclisti bizzarre è risaputo.
La vfr 1200 ha la coppia cm segata elettronicamente nelle prime 2 marce,come la velocità Max limitata a 250km/h.

Uno si chiederebbe ,ma perché???
Io risponderei...scelte della casa madre.
Ma a tutto si può porre rimedio.

Ci sarebbe anche da dire che il motore per esprimere 170 cv gira più in alto,la CT che ha quasi 50cv meno è una delle moto con maggiore coppia/schiena/tiro....chiamatelo come volete,disponibile ad ogni regime.
Quindi non è il motore.è la gestione elettronica,che è perfettibile e modificabile a piacimento.basta andare da uno che sappia come fare.
Punto.


Adesso però vogliamo vedere la foto di Chris con la moto nuova!!!
Caccia la foto!!!!

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da bobo1978

Quindi tu l'hai provata?hai nettamente sentito una marcata carenza di coppia ai regimi medio bassi?
O hai solo sentito dire che.....

Io leggo le opinioni di chi ce l'ha. ..che puoi leggere pure tu qui sopra. E la cosa più bella poi è che strappa ahahah non si può sentire un 4 che strappa....
se poi chi scrive xche ce lha scrive falsità allora prenditela con lui

[dpelago]

Originariamente inviata da CAVALLOGANZO

Io leggo le opinioni di chi ce l'ha. .. E la cosa più bella poi è che strappa ahahah ...

Piuttosto che leggere opinioni le moto andrevvero guidate.

Sfido chiunque a trovare una Honda che ai bassi "strappa". Non un VFR. Una Honda. Certe facezie non vengono proferite neppure ai bar dove più alto è il tasso alcolemico degli astanti.

L'unico limite, della prima versione, era una pigrizia ai regimi più bassi. Per il resto il V4 Honda è un capolavoro assoluto.

Che poi la moto non piaccia, è un discorso diverso. A me non ha entusiasmato, di fatti ho acquistato il CT. Tuttavia leggere certe asserzioni, mi fa dubitare della conoscenza in materia di chi scrive

Dpelago KTM 1190 ADV

[euronove]

Originariamente inviata da dpelago

Sfido chiunque a trovare una Honda che ai bassi "strappa". Non un VFR. Una Honda.

in effetti...

forse manco il vtr

[euronove]

Originariamente inviata da bobo1978

Adesso però vogliamo vedere la foto di Chris con la moto nuova!!!

o comunque che intervenga, non s'è più fatto sentire
secondo me s'è spaventato

[Pacifico]

Originariamente inviata da CAVALLOGANZO

Sai solo provocare sterilmente. Sentiamo allora il cervellone...dai spiegami il senso di un v4 1200 che fino a 5000 giri non va una ceppa.....dai sentiamo mister sottuttoio

Solo provocare? Ma se non sai neanche cosa dici... Leggi gli altri ed esprimi opinioni conto terzi tanto per sparare cazzate... E non l'hai neanche provata... Ma smettila...
Non sai neanche leggere e non sei neanche informato... La Honda ha messo a disposizione di chi lo preferisce, per il modello ante 2012, la nuova mappa gratuitamente.. Poi, parliamo di coppia in basso.. Di un motore da 174 cv Ahahahaha!
Prima di aprire la bocca fai un pó di esperienza