come estetica alcune (non tutte) le hd hanno fascino.
ma anche la cruiser ne ha.
diverso ma ne ha e anche molto.
come mezzo non c'è paragone,e lo vediamo qui,grossi problemi il cruiser bmw bmw non ne ha.
il possessore di bmw non lo stravolge,va bene come è.
invece hd di serie non va.stage,freni,primaria etc etc.
quando metti in moto una hd originale non ha,specie se iniezione grande fascino....se la spippoli invece al minimo ha fascino.
appena parti invece bmw è un pianeta diverso in tutto pur essendo un 1200 la differenza è sostanziale.
io volevo una king,l'ho noleggiata a to con buona volontà per un giorno mi pare,non soddisfatto per niente,non elenco le caratteristiche negative.
poi ho provato la king di briscola un 1340 mi pare,conferma dell'opinione avuta in precedenza.
nossa,che hd da 100 anni continui a non cambiare se non obbligata è una scelta di hd.
che ha i suoi estimatori,quasi tutti talebani .
il cruiser bmw voleva essere una moto moderna e utilizzabile con un gusto diverso.
viaggiatrice buone prestazioni,ben frenata,robusta,bassa come tutte le hd.
a suo tempo cruiser era la moto piu cara di bmw.
chissà se vorrà rientrare nel settore,imho sarebbe un modello intelligente,specie oggi.
comunque tu non hai ricomprato la c.
e io per fortuna non ho preso hd.
vedi i gusti...
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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