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Vecchio 11-11-2014, 11:39   #1
pacpeter
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Non nego di essermi sentito preso per il culo
secondo me hai interpretato male la funzione dell'abs . serve solo a non bloccare la ruota in caso di frenata . utile sopratutto nei fondi viscidi dove una frenata d'emergenza porta al bloccaggio della ruota ant e conseguente caduta.
mai nessuno ha propagandato questo accessorio come un ausilio nelle pinzate in curva.
ora la bosch ha tirato fuori la sua evoluzione, montato per la prima volta sulla 1190 ktm che permette una maggiore sicurezza .

guarda cosa fa l'abs: http://www.quellidellelica.com/vbfor...88#post8292188
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 11-11-2014, 17:35   #2
Cube
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
secondo me hai interpretato male
Probabile che l' abbia interpretata male, ma d' altra parte penso che in molti siano incorsi in questo errore, questo è un mezzo ABS se funziona solo in rettilineo. A mio parere è fuorviante dare a questo sistema il nome di un sistema automobilistico che funziona in tutte le circostanze di guida e ha come scopo di mantenere la direzionalità e evitare il bloccaggio.
Sono semplicemente cose diverse, però sarebbe bello se i venditori te lo dicessero e lo dicesse anche il manuale, cose che non sono avvenute. In effetti sono rimasto abbastanza sbalordito quando ho letto dell' ABS PRO e mi sono fatto un po' di domande.
Visto il video, tutte dimostrazioni in rettilineo, a questo punto mi sarebbe però piaciuto vedere cosa avrebbe fatto detto sistema con la moto leggermente piegata, hai qualcosa che dia qualche informazione in questo senso?

P.S: Questa è la mia prima moto con abs, la mia esperienza in campo motociclistico in questo senso è pressocchè nulla, quindi vorrei mettermi "in bolla"

Grazie ,
ciao
Cube non è in linea   Rispondi quotando
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