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Originariamente inviata da Francesco Fossa
Che fare? Sostituire il manubrio originale con quello della R?
Un operazione assai costosa poichè - dicono in BMW - devono essere sostituiti anche i cavi freni e acc.
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Hmmm... non ne sono sicuro. Chissà se su l'ETK danno le lunghezze dei cavi.
Io ho fatto l'operazione inversa (manubrio Rockster su eRRe) e non devi cambiare NIENTE. Nè cavi, nè tubi.
Cmq, visto il costo del ricambio originale BMW, segui il consiglio del barabab.
L'unica cosa: se hai i cornetti caldi (manopole riscaldate) devi fare due buchini nel manubrio per far passare il cavo.