L’ottimizzazione dei processi di combustione e dell’angolo di accensione ha consentito di mantenere il carburante a 95 ottani, rendendo superflua la regolazione antidetonazione.
Io capisco solo che con la benzina 95 ottani non è necessario alcun adattamento dell'anticipo, non che non c'è il sensore antidetonazione. Poi posso naturalmente sbagliare, per carità.
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
|