Il riflusso sul collo penso sia qualcosa di inevitabile o quasi su moto con carena/parabrezza di grosse dimensioni. Succede anche sulle spider che infatti hanno spesso in optional la barriera frangi vento messa dietro pilota e passeggero. Brutta a vedersi ma penso utile. Sulle moto non possiamo metterla. Mi pare strano che un aftermarket possa fare miracoli ma se invece è così sono curioso di capire gli sviluppi anche se io ho la bialbero ( che fa lo stesso identico effetto ovvero una lama fredda nel collo quando il parabrezza è molto alzato)
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R1200 RT Polar 2010
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Modalità elencata