New: R1200RS

[rsonsini]

Fai più sui 16000 modello base. Perché dovrebbe costare così tanto meno del gs?


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[asalm]

Prezzi listino Germania: 12950€ la RR, 13400€ la RS lì l'Iva è il 19% quindi fatevi 2 conti...

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[dEUS]

Base base?

[Gattonero]

Originariamente inviata da asalm

Prezzi listino Germania:

Lungi da me voler insegnare al Marketing BMW come si fa una strategia di prezzo, ma...

IMHO di R ne venderanno a pacchi

L'RS è sovraprezzata. Con gli accessori "obbligatori" per una sport tourer (manopole risc, driving modes, ESA, borse, cavalletti, etc) si arriverà facili facili a 18-19k... è tantissimo per una moto che alla fine non ha più ciclisticamente niente di diverso da un TDM o da un VFR eccetto qualche cilindro in meno.

Ciononostante la moto continua a piacermi...

[asalm]

Francamente una forbice di 500/600€ in più dalla RR ci sta, secondo me a 17000 con accessori ci si arriva, di più no, almeno
spero ...
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[eggersi]

a me piace di piu la versione grigia, che adesso non ricordo come si chiama, che sicuramente costera ancora di piu di quella bianca e blu ....

[otta74]

Il vfr non costa meno, in più ha il frontale incidentato ed il posteriore anoressico

[asalm]

Originariamente inviata da eggersi

a me piace di piu la versione grigia, che adesso non ricordo come si chiama, che sicuramente costera ancora di piu di quella bianca e blu ....

Costa di più perché ha già le frecce e la luce di posizione a led, comunque il Vufero nuovo mi piace da impazzire, io avevo il vecchio non v-tec.



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[Gattonero]

Parlo del vufero 800, non del 1200... (che però devo dire nonostante tutto, mi piace)

12'500€ base (già con ABS) e 1'483€ di touring pack

anche a arrivare a 17k ce ne vuole...

[dEUS]

Già che ci siamo, perchè non un bandit 650, 7600 euro...

[Gattonero]

Ah anche un Liberty Piaggio... senza problemi. Ma seriamente cos'ha sulla carta questa RS di più di un VFR?

Almeno le sospensioni del VFR sono regolabili...

[dEUS]

Ma lo scopri con questo modello che le bmw costano di più delle giappo?!

Se poi si vogliono fare confronti, cercherei qualcosa di più simile, chessò, almeno lo stesso numero di cilindri o cilindrata...

Se devo fare un paragone con una multistrada, posso prendere una caponord, stessa cilindrata, stesso numero di cilindri, stessa tipologia e dotazione simile, non la paragono ad una benelli 600Gt perchè l'impostazione è simile e tanto ci posso fare le stesse cose...

[otta74]

Vfr800??? Vabbe allora, come ti hanno fatto notare, se dobbiamo ragionare per rapporto qualità prezzo, basterebbe un'anonima vstrom 1200 per far vacillare sua maestà GS.

[Gattonero]

Deus, te lo spiego meglio: fino a quando c'era il telelever, almeno sulle tourer/sport tourer BMW aveva una sua nicchia perché aveva a suo modo un prodotto unico, con degli elementi distintivi... piacessero o meno. Con questa moto (che a me peraltro PIACE) SECONDO ME si stanno pericolosamente (per loro) avvicinando a prodotti di altre marche che potrebbero fare altrettanto bene quanto BMW o quasi, a un prezzo molto minore.

Dell'elichetta sul serbatoio o sul volante me ne frega personalmente solo fino a quando a Monaco/Berlino continuano a fare cose che facciano bene quel che serve a me...

IMHO sempre.

[OcusPocus]

Be però il Boxer ce l'hanno solo loro e quell'elichetta sul serbatoio conta ancora molto per molti

[Gattonero]

Ocus, è chiaro che sto un po' "provocando" in maniera bonaria ma con un boxer aria/acqua che a dire di molti sembra essere snaturato rispetto al "vecchio" aria/olio e senza telelever, in ambito sport tourer le differenze si assottigliano.

Poi per carità sull' S1000RR ad esempio hanno fatto benissimo a fare come hanno fatto...

Sempre secondo me

[dEUS]

Ok Gattonero, resta il fatto che a questo modello non c'è niente di paragonabile, un'altra ST bicilindrica, sfortunatamente, non c'è sul mercato!
Pensa era proprio la tipologia di moto che cercavo 3 anni fa, ed ho "dovuto ripiegare" sulla kappona.
Sarei felicissimo ci fosse qualcosa di simile giappo o ducati, aprilia e ktm, e poter trovare una concorrente migliore o più economica...

Fosse telelever, per te la differenza di 5000 euro sarebbe giustificata?



Non mi dite che c'è il frontemarcia bmw per favore

[Gattonero]

Se per kappona intendi il K1200RS ho paura che sia esattamente quello che sto per fare io. Fosse telelever almeno mi darebbe una qualche certezza sul comportamento una volta riempita di bagagli... e ripeto, questa moto mi piace. Non so se giustificherebbe 5000euri in più ma almeno, sempre secondo me avrebbe una sua nicchia in cui c'è solo lei... così, non sono troppo convinto.

[dEUS]

k1300S, ma siamo li

[PietroGS]

vista dal vivo ieri: molto bella!

[PietroGS]

BMW R 1200 RS prezzo di listino: 14.650 Euro

[fastfreddy]

Vista oggi ...francamente mi ha deluso: tradisce la sua base comune con la R1200R ...troppo touring e troppo poco sport ...posizione di guida poco attiva e molto seduta, con le braccia tese ...tutta la parte anteriore e' molto voluminosa e per niente filante ...molta plastica ...non c'entra niente con le vecchie S come speravo (d'altronde si chiama RS)

[Don57]

Vista dal vivo - parecchio massiccia come del resto la R1200R nuova da cui deriva...

[Alvit]

Originariamente inviata da ironalf

già

Gia' Grandissima moto, quando pioveva al massimo ti bagnavi la punta degli stivali e NOTARE la sella a un piano ma chi e' che ha avuto la BALZANA idea di fare le selle a 2 piani????? E lo scarico, bello lineare pulito, oddio i collettori andavano in tinta arcobaleno subito e ancora oggi non sono stati CAPACI di porvi rimedio, se mi chiamano vado io a insegnargli

[Renny81]

Vista oggi dal vivo devo dire che posso confermare le ottime impressioni che ho avuto vedendola in foto, mi piace molto