e in effetti c'hai ragione anche tu Capot
perchè di solito si ricorre al trucchetto del freno posteriore quando si arriva lunghi ad una curva e non si riesce a chiuderla, ovvero impostazione sbagliata, velocità eccessiva
spesso sono curve cieche e ti fregano perchè non vedi che chiudono a gomito dopo pochi metri che iniziano...
e non vedi nemmeno se il fondo stradale è pulito o sporco o se c'è qualcuno che arriva in senso contrario...
ormai il vero pericolo per i motociclisti non sono più gli automobilisti ma i motociclisti che vengono in senso contrario, troppi pilotoni che tagliano curve e tornanti o ci arrivano scomposti per tenere il passo di quello che sta davanti
Scusate lo sfogo O.T.,
tanto adesso sicuramente ci sarà qualcuno che scriverà che "
saper frenare" col posteriore serve proprio a evitare di invadere la corsia opposta; RISPOSTA: frena prima di più e se ti piace guidare al limite e anche oltre ci sono le piste, con le vie di fuga e soprattutto con un solo senso di marcia
Capot, io e te c'abbiamo i capelli diversamente scuri, ma mica per l'età... per i pilotoni!!!
Modalità ibrida
