Con il discorso penalità si andrebbe poi a sfociare nel ridicolo della F 1, dove ogni metro di corsa viene analizzato, giudicato, puntito od assolto..per carità. Poi bisognerebbe distnguere se uno è uscito per andare più forte, per esserci stato costretto ecc ecc ecc. Dai la penalità, togli la penalità, fai ricorso, respingi il ricorso e via andare.
Credo la ghiaia sia sempre stata la soluzione migliore, tutte ste menate sono venute fuori proprio da quando si è deciso di toglierla. Per me moto o auto ... se esci e non riesci a ripartire sei fuori e stop, di certo starebbero automaticamente al'occhio proprio per quello. Purtroppo finchè i circuiti saranno fatti in primo luogo per la f 1 il problema nom si risolverà mai.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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Modalità ibrida
