R1200RT MY 2007 o GTR1400?

[scuccia]

Gtr 1400 2010 però ha il tubo da stufa grosso. Sembra a metà tra il modello 2009 e 2010. In mezzo al traffico si soffre, d'altra parte è molto larga. Però gli specchi si ripiegano, anche non si possono regolare. Calore si sente quando parte la ventola. Il cambio si indurisce un po' a caldo, il che mi fa pensare di cambiare tipo di olio quando andrò dal meccanico. La strada che faccio abitualmente è da Corso Francia - Via Flaminia Nuova fino a Fontana di Trevi, più o meno. Quindi mi becco il peggio del peggio del traffico

[gladio]

Originariamente inviata da scuccia

.............. La strada che faccio abitualmente è da Corso Francia - Via Flaminia Nuova fino a Fontana di Trevi, più o meno. Quindi mi becco il peggio del peggio del traffico

traffico vero insomma....
ovvio che non superi i 14/15 km/l

[Mond]

La questione è che mi irrita tirar fuori 7-8000 euro per una moto di 7-8 anni (non so se avete notato ma la quotazione delle RT rispecchia l'anno di produzione: RT 2005-5000 euro; RT 2006 - 6000 euro e via dicendo). Però bisogna riconoscere che la postura, la ciclistica e la maneggevolezza della RT non ha concorrenti. Insomma vorrei la 1200 ma non posso ancora permettermelo. Della GTR mi spaventa l'ingombro e i consumi. Cosa me ne faccio di 151 cavalli se poi ne uso 70-80? Ci pago solo il bollo e l'assicurazione sugli altri. Mi sa che aspetto un annetto e intanto faccio musina.