yama MT03.. datemi qualche parere!

Originariamente inviata da vixen

qual è il messaggio quindi? che gli inconvenienti descritti sono piccolezze sopportabili? ti ringrazio se vorrai essere più chiaro.
e se sto chiedendo non è per paranoia, ma per necessità di confronto su basi concrete..
dopotutto son alle prime armi! un po' di pietà!

Il fatto e' che nessuno al mondo potra' mai garantirti che un certo motore non avra' MAI problemi...e' pero' altrettanto vero che se c'e' un motore che ha dato pochissimi problemi RISPETTO AI NUMERI IN CUI E' STATO COSTRUITO questo e' proprio il suo caso.
Ergo: NON ROMPERE LES PELOTAS. COMPRA STA' MOTO E INIZIA AD ANDARE SENZA PENSARE AL MOTORE!!! CLAROOO!!!

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A me la MT03 piace moltissimo. Mi sembra la moto ideale per iniziare ad andare in moto o per una ragazza.

Il prototipo presentato a parigi aveva:

Trasmissione finale a cinghia;
Fari a diodi;
Ohlins posteriore;
freni a margerita;
forcellone allegerito;
Scarichi un po' più funky.

Il modello di prdouzione non ha tutto cio' ma resta una bella moto. Ho cercato in tutti i modi di convicere mia moglie, ma guidare la moto non le interessa

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ecco un'altra foto del prototipo

bene, grazie! ora gli elementi per decidere li ho tutti.

cimina hai un MP

[Trikke]

Accatttatevilllla!!!!

[Zel]

a vederla a me non piace per niente, mi sembra la moto più inutile degli ultimi anni. in confronto il multistrada 620 mi pare una moto intelligente.

per quanto concerne il minarelli 660 (che ora equipaggia anche la pegaso), non credo abbia senso difenderlo con l'argomento che il motore PRECEDENTE della xt era una roccia.
appunto, era un altro motore.

e anche io so dello stesso problema sopra citato, da due fonti del settore diverse che non si conoscono tra loro, e che probabilmente non conoscono quella citata qui.
inoltre, non si è mai vista una corsa alla rivendita di xt seminuove nelle proporzioni attuali. sarà anche dovuto al fatto che il cambio di stile e il passaggio di potenza ha cambiato il tipo di cliente XT, ma secondo me non è proprio tutt'un caso.

ovviamente onore e rispetto alla gloriosa XT

lamps