I suv sono utili - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Claus70 · 24-01-2006, 11:26

l'altro giorno sono andato a trovare un mio amico che e' da tre mesi in ospedale, dopo una tripla frattura al bacino, e una al ginocchio, incomincia a camminare ora con le stampelle. Deve ringraziare il cielo per essere ancora vivo, e maledire un deficiente su una Volvo S40 che l'ha centrato frontalmente sulla sua Opel Agila (evitiamo commenti scontati sul "mezzo"). Parlando del piu' e del meno mi ha detto che la sua prossima vettura sara' un SUV... e come dargli torto??

24-01-2006, 11:28

Basta che dopo non faccia un frontale con un Volvo F16, senno' non cambia nulla....

kaRdano · 24-01-2006, 11:30

se il deficiente della Volvo S40 avesse avuto un SUV il tuo amico ora non esprimerebbe opinioni...

Pier_il_polso · 24-01-2006, 12:10

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Originariamente inviata da cardano4ever

se il deficiente della Volvo S40 avesse avuto un SUV il tuo amico ora non esprimerebbe opinioni...

cidi · 24-01-2006, 12:13

http://degonfle.blogg.org/

Piac73 · 24-01-2006, 12:17

se li becco che fanno robe del genere sulla MIA macchina... si sgonfiano poi dopo 2 settimane.......

barbasma · 24-01-2006, 11:29

a questo punto giriamo con un PERLINI da cava e facciamo prima...

cidi · 24-01-2006, 11:38

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

a questo punto giriamo con un PERLINI da cava e facciamo prima...

bello!

MOTORE:
Modello Detroit Diesel MTU 16V-2000
Tipo 4 tempi raffreddato ad acqua
Numero di cilindri 4 tempi raffreddato ad acqua
Cilindrata totale 31,86litri
Potenza massima SAE J1995 783 kW (1050 HP) a 2100 giri/min
Coppia massima 4630 Nm a 1200 giri/min
Regolazione Elettronica

http://www.perlini.com/homeprodotti.html

24-01-2006, 11:41

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Originariamente inviata da Barbasma

a questo punto giriamo con un PERLINI da cava e facciamo prima...

quoto, veramente efficienti specialmente quelli da 40 tons!

Flying*D · 24-01-2006, 11:30

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Originariamente inviata da claus70

l'altro giorno sono andato a trovare un mio amico che e' da tre mesi in ospedale, dopo una tripla frattura al bacino, e una al ginocchio, incomincia a camminare ora con le stampelle. Deve ringraziare il cielo per essere ancora vivo, e maledire un deficiente su una Volvo S40 che l'ha centrato frontalmente sulla sua Opel Agila (evitiamo commenti scontati sul "mezzo"). Parlando del piu' e del meno mi ha detto che la sua prossima vettura sara' un SUV... e come dargli torto??

un Suv non ti salva la vita, ti da solo piu' sicurezza e dovrebbe essere guidato con molta responsabilita' perche' peso e dimensioni (specialmente l'altezza)non lo rendono assolutamente un'auto facile da guidare in condizioni d'emergenza..

Alla fine e' solo una questione di culo, non di auto..

barbasma · 24-01-2006, 11:31

negli USA c'è una grandissima polemica sul fatto che i SUV si ribaltano causa tenuta di strada pessima... fate voi...

se uno col SUV mi schiaccia... ed esco vivo e deambulante dalla mia auto... gli rompo il culo seduta stante...

Flying*D · 24-01-2006, 11:38

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

negli USA c'è una grandissima polemica sul fatto che i SUV si ribaltano causa tenuta di strada pessima... fate voi...

se uno col SUV mi schiaccia... ed esco vivo e deambulante dalla mia auto... gli rompo il culo seduta stante...

Quella USA e' una CA***TA, gli americani sono impediti alla guida delle auto anche su i rettilinei.. in piu' le auto per il mercato USA, TUTTE, montano sospensioni morbidissime, roba che qui sembrerebbero usate per almeno 100.000 km, sembra di stare su una nave con il mare grosso..

Barba la polemica di cui parli era dovuta a degli incidenti causati dai pneumatici di una nota marca non dal SUV di per se'..

In ogni caso anche se hanno 300/400/500 cv i SUV non possono essere guidati alla stregua di una ferrari o una porsche di simile potenza.. la gente spesso dimentica questo e finisce nei fossi se non peggio..

Muttley · 25-01-2006, 17:18

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Originariamente inviata da Flying*Dutchman

Quella USA e' una CA***TA, gli americani sono impediti alla guida delle auto anche su i rettilinei.. in piu' le auto per il mercato USA, TUTTE, montano sospensioni morbidissime, roba che qui sembrerebbero usate per almeno 100.000 km, sembra di stare su una nave con il mare grosso..

Barba la polemica di cui parli era dovuta a degli incidenti causati dai pneumatici di una nota marca non dal SUV di per se'..

In ogni caso anche se hanno 300/400/500 cv i SUV non possono essere guidati alla stregua di una ferrari o una porsche di simile potenza.. la gente spesso dimentica questo e finisce nei fossi se non peggio..

Scusa ma non è proprio cosÃ¬, io di Jeep ne ho avute un po', l'ultima un Cerokee V6 3.7 e posso dirti che già da qualke anno la scritta "High rollover risk!" è stampata a caratteri cubitali sulle alette parasole...
Che la cosa non sia da poco è testimoniato dal fatto che le compagnie di assicurazione USA hanno introdotto tra i parametri di determinazione del premio proprio il "rollover risk" con tanto di tabella per modello pubblicata dalla NHTSA.
Altre polemiche sono state inoltre sollevate proprio dalle compagnie di assicurazione perchè nell'impatto tra un SUV ed una automobile normale il peso e soprattutto l'altezza dei SUV rendono inutili le barre anti sfondamento inserite negli sportelli con un tasso di mortalità, in caso di urto laterale, per gli occupanti di automobili colpite da un SUV che è il 58% piu alto di quello in analoghi incidenti tra sole autovetture.
Ulteriori problemi si stanno evidenziano ora che anche negli USA è prevista la normativa che tende a proteggere, per quanto possibile, i pedoni in caso di impatto: l'altezza dei SUV rende inutile qualsiasi tentativo di lasciar scampo al pedone.

Flying*D · 25-01-2006, 23:45

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Originariamente inviata da Muttley

Scusa ma non è proprio cosÃ¬, io di Jeep ne ho avute un po', l'ultima un Cerokee V6 3.7 e posso dirti che già da qualke anno la scritta "High rollover risk!" è stampata a caratteri cubitali sulle alette parasole...

In USA sono piu' di 20 anni che le auto nuove presentano MILIONI di adesivi interni con attenzione a questo o a quello non fare questo e quell'altro, questo per il fatto che grazie al loro sistema legale la gente puo' farti causa per qualsiasi cazzata..
Sicuramente quell'adesivo e' stato messo piu' per pararsi il c**o che per un'effettivo rischio..

I modelli della jeep hanno subito un'influenza europea e sono stati adeguati positivamente ai nostri gusti e stili di guida, ma il modelli americani non importati ufficialmente, tranne poche eccezzioni, sono degli incroci tra delle bare e delle petroliere..
una per tutte?? il ford Excursion, guidarlo fa passare la voglia di SUV..

e' difficile paragonare i dati USA a quelli europei, visto che i SUV sono molto differenti come dimensioni...

I pedoni in caso di impatto.. al momento le auto che sono adeguate alla normativa per l'impatto delle auto su i pedoni non ci sono.. certo suv e fuoristrada avranno piu' problemi degli altri, ma di certo girano piu' furgoni..

PS:Io attualmente ho un defender 110, ma in casa mia i fuoristrada sono sempre stati presenti fin da prima che nascessi, mio padre e' un fissato tanto che nel 1969 si e' fatto Roma-Bombay con una jeep willys..

PS2: international CXT..........

Piac73 · 24-01-2006, 11:40

I SUV non si ribaltano da soli............ zio pork... se uno non sa guidare allora è meglio che non giri in macchina. Sono veicoli che hanno dimensioni e ripartizione dei pesi diverse....... tutto lÃ¬... ripeto se uno guida una qualsiasi cosa al di sopra dei propri limiti e dei limiti del mezzo combina un casino.. .ma anche con una panda o una smart
E' ora di iniziare ad accusare le persone e non le categoria di veicoli!

ErBradipo · 24-01-2006, 11:44

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Originariamente inviata da Piac73

E' ora di iniziare ad accusare le persone e non le categoria di veicoli!

Sono d'accordo. Accusiamo quelli che comprano i SUV...

Attendo con terrore il momento in cui uno di quelli mi tamponeranno o io tamponero' loro... in barba a tutte le norme europee sull'aggressività dei veicoli...

Claus70 · 24-01-2006, 11:53

Molti li comprano per moda, e' verissimo, non concepisco un SUV da 200CV o piu', ma visto che in Italia il codice della strada e' un optional non trovo per nulla errato pensar di tutelar la propria incolumita' e quella della propria famiglia con un mezzo piu' alto e piu' resistente.
P.S. ...e poi il Perlini ha solo un po' di problemi nel parcheggio a pettine !

essemme · 24-01-2006, 11:54

Quote:

Originariamente inviata da Piac73

I SUV non si ribaltano da soli............ zio pork... se uno non sa guidare allora è meglio che non giri in macchina. Sono veicoli che hanno dimensioni e ripartizione dei pesi diverse....... tutto lÃ¬... ripeto se uno guida una qualsiasi cosa al di sopra dei propri limiti e dei limiti del mezzo combina un casino.. .ma anche con una panda o una smart
E' ora di iniziare ad accusare le persone e non le categoria di veicoli!

quoto.
inoltre farei l'esame pratico della patente almeno ogni 5 anni, e la patente per classi di veicolo.

novantottoottani · 24-01-2006, 12:46

Quote:

Originariamente inviata da Piac73

I SUV non si ribaltano da soli............ zio pork... se uno non sa guidare allora è meglio che non giri in macchina. Sono veicoli che hanno dimensioni e ripartizione dei pesi diverse....... tutto lÃ¬... ripeto se uno guida una qualsiasi cosa al di sopra dei propri limiti e dei limiti del mezzo combina un casino.. .ma anche con una panda o una smart
E' ora di iniziare ad accusare le persone e non le categoria di veicoli!

Anche una piccola Suzuki gimny che ho avuto,andava guidata resettando tutti i parametri di guida che utilizzo con il Bmw 323Compact,il baricentro alto,la carreggiata stretta e il passo corto con l'aggiunta della trazione posteriore richiede una concentrazione maggiore sulle manovre durante la guida,provate a scartare un ostacolo con una brusca sterzata con un veicolo del genere....................ma onestamente qui' si parlava di suv dove l'elettronica in teoria dovrebbe correggere gli errori,ecco forse e' questo il punto,tanti sistemi di correzzione che erroneamente inducono il guidatore a esagerare.......................

Berghemrrader · 24-01-2006, 20:11

Quote:

Originariamente inviata da Piac73

I SUV non si ribaltano da soli............ zio pork...

L'hai detto fratello.
Guarda 'sto tipo le cui gesta appaiono spesso sul forum 4x4 che frequento.
Ne ha fatta un'altra con un Patrol, ma si è distinto anche con un LC90.
Certo bisogna escludere l'ESP (per chi ne è dotato) ma non è difficile farlo, te lo dice uno che un Pajo Wagon l'ha messo su due ruote senza volerlo.

Click Here

essemme · 24-01-2006, 20:20

Quote:

Originariamente inviata da Berghemrrader

L'hai detto fratello.
Guarda 'sto tipo le cui gesta appaiono spesso sul forum 4x4 che frequento.
Ne ha fatta un'altra con un Patrol, ma si è distinto anche con un LC90.
Certo bisogna escludere l'ESP (per chi ne è dotato) ma non è difficile farlo, te lo dice uno che un Pajo Wagon l'ha messo su due ruote senza volerlo.

Click Here

infatti è sempre questione del manico che sa usare l'attrezzo.

calimero · 24-01-2006, 13:07

[QUOTE=Barbasma]negli USA c'è una grandissima polemica sul fatto che i SUV si ribaltano causa tenuta di strada pessima... fate voi...

se uno col SUV mi schiaccia... ed esco vivo e deambulante dalla mia auto... gli rompo il culo seduta stante...[/QUOTE]

omaccione, hai fatto la rima!!!!!!!

pensa che tra un po' la nostra vecchia "dida" ti viene a trovare in SUV!

barbasma · 24-01-2006, 13:11

difatti la compra perchè si sente più grande....

pazza ti voglio bene...

calimero · 24-01-2006, 13:15

I suv stanno al pianeta come i brufoli al culo!

(stai bene solo dopo averli schiacciati!)

Pacifico · 24-01-2006, 13:23

La caccia alle streghe....

Demenziale questo post....

Gli imbecilli li trovi su tutti i modelli di auto e moto.... per non dire altro...

Un motocilcista investito da una Smarth..... morto su colpo... una moto investe un ciclista.... aveva una BMW... morto sul colpo....
Un pedone morto sul colpo investito da una Montainbike....

Due pirla si scontrano, a piedi.... ancora vivi...

Barbasma.... fatti trovare ad un incrocio... che ti investo io...