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Vecchio 28-09-2014, 20:26   #1
topcat
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Che nel traffico cittadino, quasi fermo, dietro autobus che scaricano passeggeri e ammme che scaricano bimbi a scuola, uno con la RT abbia la frizione in mano è più che normale....

ma il problema che segnali non è questo... la tua rt non è a punto....
il motore è un 1200 che al minimo ti porta su da qualsdiasi salita, altro che spegnersi.. altro che monoalbero fiacco....

detto dalla tastiera di un computer non è facile capire, comunque è la moto che manca di messa a punto.
Ci hai detto che la moto ha 17 mila km? è giusto? un 2007 in 7 anni ha fatto cos' poca strada? può essere ma allora è stato proprio tanto fermo e non ci hai detto qual è l'ultimo tagliando fatto.... e nemmeno se a manetta prende tutti i giri...


se è stata ferma ci sono molte incognite... filtri sporchi arie e benzina , candele, corpi farfallati da allineare... magari un po' di sporcizia nel serbatoio...

magari ti sembrano tante cose, ma sono sciocchezza che con qualche decina di euro si risolvono... forse anche meno...

la RT è una gran moto... e spero che tu te la possa godere appieno al più presto
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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Vecchio 29-09-2014, 08:24   #2
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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Originariamente inviata da topcat Visualizza il messaggio
il motore è un 1200 che al minimo ti porta su da qualsiasi salita, altro che spegnersi..
Penso tu abbia una K, non una RT.....

In ogni caso direi che Dualsystem debba portare la moto da qualcuno che gli mette a punto iniezione ed accensione
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
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