Con la posizione b) ti giochi prima la gomma disponibile all'aderenza. '
per me la migliore e' la a) per le strade prubbliche.
la c) è forse piu' efficiente ma va bene piu' in pista dove ci sono meno "imprevisti" rispetto a quelli che puoi avere su una strada pubblica .
la d) non mi e' chiara.
comunque ci sono qui esperti che possono darti spiegazioni sicuramente piu' easustive e precise delle mie.
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