La GS 1200 è solo 18esima nella prova di durata a 50mila km.
Unico pregio i bassi consumi. Ma perde il 42% di valore, prende solo 20 punti su 30 in fatto di ricoveri in officina e guasti, e per le condizioni di usura a fine test ha solo 15 punti su 30. Motorrad ha sempre fatto prove oneste, da noi nessuna rivista può permettersi di mettere una Bmw al 18° posto, se non perdendo pubblicità.
PS il basso costo a km è dovuto anche al fatto che non c'è da cambiare catena corona pignone.
Riassumendo: Crosstourer5a. SuperTenerè 6a, Multistrada 15sima, GS 1200 18esima con risultati pessimi nell'usura componenti. Ktm non pervenuta: hanno provato solo la vecchia 950 che finisce in fondo classifica per quasti e ricoveri in officina...
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You don't stop riding because you get old, you get old because you stop riding
R1150GS - MXC 525
Ultima modifica di Rado; 13-09-2014 a 13:47
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