Bridgestone Battle Wing.

[mamba]

Originariamente inviata da l'uomo molto nero

Le tengo alle pressioni indicate dal manuale d'uso della moto (le stesse che mi ha consigliato il gommista): 2,25 anteriore e 2,9 posteriore

Ma viaggi sempre carico? Ti dico,due mesi fa vado in montagna con un amico del forum.Stranamente nei tornanti la ST mi andava via col posteriore e sul veloce nelle curve mi dava molta insicurezza,al contrario di ciò che è sempre stata.A casa controllo col manometro ed avevo l'anteriore a 2.7 e la post a 3.2 e viaggiavo da solo e scarico.Praticamente al mattino gonfiandole a freddo ho scambiato lucciole per lanterne.Ripristinata la pressione a freddo a 2.2 e 2.5 tutte le virate sono tornate nella norma(bella!!).

[l'uomo molto nero]

Originariamente inviata da mamba

Ma viaggi sempre carico?

supero abbondantemente DA SOLO e senza bagagli i 90 kg

questo è quello che riporta il manuale d'uso, confermato dal gommista che me le ha montate (lavora solo sulle moto):

Pressione pneumatici (misurata a pneumatici freddi):
0–90 kg (0–198 lb):

Anteriore:
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Posteriore:
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)

90–209 kg (198–461 lb):
Anteriore:
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Posteriore:
290 kPa (2.90 kgf/cm², 42 psi)

Carico massimo*: 209 kg (461 lb)
* Peso totale del conducente, del passeggero, del carico e degli accessori

poi in realtà se viaggio da solo e il posteriore è a 2,7 - 2,8 lascio così e vado lo stesso