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05-09-2014, 19:06
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.214
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La ricomprerei ad occhi chiusi, anche se mi costasse di più. E' la mia moto ideale!
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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05-09-2014, 19:09
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.214
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Quote:
Originariamente inviata da Cardanik
La ricomprerei domani (magari con il cambio migliorato) ma risposerei anche mia moglie
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Ecco, da un intervento così si capisce chiaramente che ci sono throll in azione!
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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05-09-2014, 21:07
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
La ricomprerei ad occhi chiusi, anche se mi costasse di più. E' la mia moto ideale!
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io invece l'ho capito da questo messaggio che ci sono i new troll
zk! già costa un rene, glieli vuoi lasciare tutti e due?
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05-09-2014, 21:26
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#129
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2014
ubicazione: Berghem de sota!
Messaggi: 677
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
La ricomprerei ad occhi chiusi, anche se mi costasse di più.....
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Per caritààààà.....se ti sentono a Monaco ritoccano subito il listino.
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TACE COOO TATE CRAPE.....
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05-09-2014, 21:59
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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06-09-2014, 20:03
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.758
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troppe pecche...poca qualità...ma anche poche proposte concorrenziali...
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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06-09-2014, 20:05
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#132
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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Non direi, il segmento delle maxi enduro stradale è bello denso e popolato.
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07-09-2014, 08:19
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#133
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.548
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Ciao quinto, come ti hanno giustamente suggerito la stanza delle lc è un'altra.
Ti unisco alla discussione già aperta nella stanza adeguata.
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BMW R 100GS (Ape Maia), R 100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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08-09-2014, 15:45
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: milano nord
Messaggi: 1.469
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Quote:
Originariamente inviata da NicoSan
Quindi con il senno di oggi non la ricompreresti?
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no ad oggi no la comprerei mi terrei il mio adv 30th con 80.000 km. Usata anche sabato, c'erano in autostrada 30 gradi, avevo gambe e maroni arrostiti. Avendo fatto la polizza assicurativa con Bmw Italia, ho sperato che sabato notte la rubassero nel box.
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GS 1300 ADV ASA
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08-09-2014, 17:20
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#135
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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Grazie Ziofranco per la risposta.
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08-09-2014, 17:40
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#136
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Barletta
Messaggi: 814
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Io ricomprerei di nuovo il nuovo Adv lc,in 4 mesi ho percorso oltre 13.000 km senza problemi.Provengo da un Adv 2009.
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ex r1200gs 2005-ex r1200gs adv my 2009 magma red-yamaha xt 600 tenerè 1985-r1200 gs adv 2014.
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08-09-2014, 18:57
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: milano nord
Messaggi: 1.469
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dopo un 1100, un 1150, un 1200 100cv, un 1200 105 cv, un ADV 30th senza mai e dico mai un problema in quasi 350.000 km, ho pensato che il fatto del calore fosse robetta da fighetti del forum. L'ho anche provata, pochi chilometri in città ad essere sincero, ma non avrei mai pensato una simile sofferenza nei tragitti soprattutto autostradali. Ho percorso 5500 km in un mesetto, ma questo difetto molto fastidioso rende tutto il resto poco apprezzabile. Dovessero riuscire a togliermi questo problema, la ricomprerei immediatamente, oggi purtroppo la lascerei ancora dal concessionario.
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GS 1300 ADV ASA
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08-09-2014, 20:00
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#138
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecce
Messaggi: 438
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Sicuramente la moto ha qualcosa da rivedere, io sentendo di questo problema di calore alla gamba destra ero abbastanza preoccupato, specie considerando le temperature che ci sono dalle mie parti spesso sui 40°, ma non ho avuto alcun problema, anzi.
Ho fatto spesso degli spostamenti abbastanza lunghi, nell'ordine dei 20km. con dei sandali che si usano per andare a mare, chiusi dietro con una cinghietta o scarpe molto leggere, con pantaloncini da bagno senza problemi.
Ovviamente un po di caldo si sente, con il motore rovente e 40° di temperatura, ma nulla che non sia più che tranquillamente sopportabile senza particolari patimenti.
Per me chi ha questo problema deve insistere in officina a far rivedere la protezione termica della marmitta e del catalizzatore, io con la mia non lo ho rilevato o comunque il calore era abbastanza in linea con le altre moto che ho avuto in precedenza, assolutamente non eccessivo o fastidioso in situazioni abbastanza al limite o con 40° dichiarati all'ombra.
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08-09-2014, 22:43
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Quote:
Originariamente inviata da Fletcher
...Ho fatto spesso degli spostamenti abbastanza lunghi, nell'ordine dei 20km....
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capottato  
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09-09-2014, 09:25
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: milano nord
Messaggi: 1.469
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spero che i "20 km" siano solo un errore di battitura, in caso contrario penso che il nostro amico Fletcher sia un tester ufficiale di BMW.  ( non fate i permalosi è una semplice battuta tra amici )
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GS 1300 ADV ASA
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09-09-2014, 09:36
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#141
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
Messaggi: 823
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non credo sia un errore considerato l'abbigliamento tecnico (infradito e boxer mare)
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09-09-2014, 10:13
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#142
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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Vabbè, non fate i difficili in 20 km a 40 gradi il motore raggiunge le temperature d'esercizio. Io non ho la ADV e in corsica ho fatto porto vecchio Bonifacio i calzoncini e scarpe senza calze e pativo di più il calore del sole sulla gamba che quello del motore. Evidentemente nella ADV avranno fatto una caxxata aerodinamica.
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09-09-2014, 10:16
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.480
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... avrà dimenticato uno... forse due... zeri.
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... a piedi.
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09-09-2014, 13:15
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#144
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecce
Messaggi: 438
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Quote:
Originariamente inviata da cicorunner
non credo sia un errore considerato l'abbigliamento tecnico (infradito e boxer mare)
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Esatto, detto in dettaglio, dopo aver percorso 50 km. a regime, arrivato a casa a mare mi sono messo in infradito e boxer e sono immediatamente risalito sulla moto per andare in barca, 20 km. circa a 40° a mattino inoltrato, a tratti su strada ed a tratti nel traffico bastano ed avanzano per cuocerti anche le p...upille  , non è necessario fare 200 km..
Ovviamente ho fatto comportamenti simili ripetutamente, solo che non uso le infradito, ma scarpe da barca, che sono chiuse ma sottilissime.
Cmq. su spostamenti più ampi, nell'ordine di 70-80 km. con pantaloni leggeri estivi e scarpe leggere, senza calzini, non ho accusato alcun problema, solo un po di calore alla caviglia destra, ma sopportabilissimo, che si risolve semplicemente spostando il tallone 3 cm. all'esterno, invece che tenerlo chiuso verso il motore.
Non so se avete provato l'ebrezza di viaggiare costantemente in moto con temperature fisse di 40° sotto il sole di agosto, le moto scaldano tutte indistintamente, quale più da una parte, quale dall'altra, con la mia vecchia Africa Twin non vedevo l'ora di fare rifornimento la benzina fresca che raffreddava l'attaccatura del serbatoio alla sella era un piacere unico al mondo. 
Con il GS mi sono trovato bene, perchè il motore sta sotto e non in mezzo alle gambe come i bicilindrici VF a cui ero abituato ed almeno sulla mia la marmitta è ben coimbentata, quindi anche un filo meglio.
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09-09-2014, 14:29
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#145
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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Insomma.... evidentemente non tutte presentano la stessa noia o ognuno di noia ha una sensibilità diversa al problema. Ad ogni modo, noie o non noie mi sembra di capire che più del 90% di noi non rinuncia alla LC malgrado i problemi. Questa moto "strega".
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09-09-2014, 22:23
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#146
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2014
ubicazione: Italia
Messaggi: 172
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Quote:
Originariamente inviata da valbracco
La ricomprerei al volo...versione 2013 come la mia no 2014 proprio una bella scontrosa !!
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Manca la punteggiatura, a seconda di come la si immagina cambia completamente il senso!
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10-09-2014, 10:21
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Nico, se leggendo questo thread si dovesse fare una statistica sulla percentuale di chi ricomprerebbe il GS, direi che sarebbe del 100%.
Invece, così come normalmente chi non ha motivo di lagnarsi non scrive e non legge mai nei forum, allo stesso modo chi per motivi più che leciti non ricomprerebbe il GS non lo ha dichiarato in questo thread, e direi anche per ovvie ragioni; riconoscere pubblicamente di essere stati un po' abbindolati dal richiamo del marchio, dover riconoscere che la moto non vale quello che costa, non soddisfa il proprio palato, si è rimasti delusi dal servizio post vendita ecc ecc e semplificando al massimo riconoscere di aver sbagliato un acquisto così costoso e importante (per un motociclista), non è facile per nessuno, checchè se ne dica. E' molto più facile starsene zitti, mandare giù il bocconcino di merda e farsi piacere anche i difetti che scrivere qui "a me sta moto non è proprio piaciuta". Amen.
Di quanto sostengo ne ho la certezza assoluta perchè ho un MP di un forumista (che scrive e legge quotidianamente) dove me lo scrive apertamente che in futuro non pensa di ricomprare BMW per motivi più che seri, e come questa persona ce ne sono anche degli altri insoddisfatti che si sono resi conto di aver sbagliato ad acquistarla e la stanno vendendo...
Diversamente non si spiegherebbe la presenza di GS l.c. usati seminuovi con pochissimi km nelle concessionarie: qualcuno come Flower e Rescue lo avranno anche ricomprato, ma normalmente uno non vende una moto dopo un anno rimettendoci fior di quattrini ...
Questo non toglie che l'indice di gradimento è comunque altissimo, e anch'io ho già scritto che la ricomprerei senza alcun dubbio.
Però chi adesso è per il non ricomprarla non lo ha scritto qua e forse, quando sarà il momento, qualcuno la ricomprerà ricadendo nello stesso errore, quello di voler farsi piacere una moto che non è la "sua" e non lo sarà nemmeno se ci mettono altri mille ammenicoli per tentare di andare incontro a una clientela quanto più trasversale; e in questo BMW è davvero una gran maestra furbacchiona, soprattutto con quest'ultima l.c.
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10-09-2014, 11:03
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
Messaggi: 1.597
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Io sono uno di quelli che al momento non la ricomprerebbe, infatti sto valutando di passare alla rt. Questa lc seppur fantastica per tanti motivi non mi è entrata nel cuore come era successo con le precedenti gs 1200 avute prima...
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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10-09-2014, 12:17
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#149
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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Magna ma che centra, mi sembra un discorso puerile. in passato ho acquistato beni decisamente più costosi della LC e me ne sono sbarazzato molto velocemente perchè li consideravo pessimi rispetto al prezzo pagato e mai mi vanterei di un acquisto solo per non considerarmi un fesso. Qualche "bambino" ci sarà sicuramente, ma sono convinto che sono una piccola percentuale se poi mi sbaglio ( e non credo) alla fine è solo un gioco non è certo una statistica scientifica.
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10-09-2014, 16:04
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#150
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2008
ubicazione: a nord
Messaggi: 98
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Io la ricomprerei, da aprile ho percorso circa 15000 km in giro per il nord Europa e in Grecia un mese ... dal Nordschleife alle Cicladi (con sella rally) .
Mai nessun problema (mi sto toccando).Avrei preferito dei freni più efficaci dall'inizio della frenata, il cupolino di serie è troppo basso. Se considero la moto a scatola chiusa, senza pensare troppo ai vari rumori che provengono dal motore ...beh direi che come già detto la ricomprerei.
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.....vado piano .....e lontano.....
R1200GS LC ex bellissima R1150R del 2002
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