la libia secondo me...

[pidienne]

le foto che seguono si riferiscono al viaggio 'acacus raid libia' svolto con moto ktm 400 e 525 desert dal 30.12 al 9.1.2006 con l'organizzazione di avventure nel mondo.



tramonto nell'acacus, 900 mt circa

[pidienne]

acacus

[pidienne]

il 'branco' sul plateau

[pidienne]

un po' di sfoggio...

[pidienne]

frodo, la nostra mitica guida e maestro!

[pidienne]

tramonto nell'acacus.

[pidienne]

il giusto relax dopo una dura giornata.

[pidienne]

il risveglio...

[pidienne]

di nuovo in marcia verso la successiva meta...

[Pet]

Senza Parole domani mancherà ancora meno

Lamps

[pidienne]

Originariamente inviata da medmetro

Ke meravigliaaaaa ........ci voglio tornare!
Frodo oltre ad essere un bravissimo meccanico è 1 gran manico e si vede! Saliva lui sulle creste delle dune, fino in cima e nessun altro ci riusciva!
Mi manca il deserto , il cielo stellato e i tramonti mozzafiato ........

Siete stati nella zona dei laghi?

da meno di un annetto c'è anche giancarlo che aiuta frodo.
devo dire che quest'anno c'era qualcuno che lo seguiva sulle dune, ma solo quando voleva farsi seguire!
ai laghi siamo stati l'ultima notte.

[Serir]

Originariamente inviata da pidienne

da meno di un annetto c'è anche giancarlo che aiuta frodo.
devo dire che quest'anno c'era qualcuno che lo seguiva sulle dune, ma solo quando voleva farsi seguire!
ai laghi siamo stati l'ultima notte.

ciao che meraviglia!
mi puoi dare qualche indicazione in più su come andare in libia con avventure nel mondo?

tenghiù

[pidienne]

a questa pagina trovi tutte le info di cui necessiti:

http://www.viaggiavventurenelmondo.i...mageField.y=12

se mi dai una email posso inviarti il road book del viaggio e una mappa, che è il materiale che AnM distribuisce ai partecipanti prima della partenza.

[desmoric]

Che Meravigliaaaaaaaaaa!!!
Bellissime Foto!!! Spero Di Poterci Andare Anch'io...

[jacknipper]

si può dire ... minchia!!!

[marcobmw]

Originariamente inviata da pidienne

a questa pagina trovi tutte le info di cui necessiti:

http://www.viaggiavventurenelmondo.i...mageField.y=12

se mi dai una email posso inviarti il road book del viaggio e una mappa, che è il materiale che AnM distribuisce ai partecipanti prima della partenza.

Ciao, solo una domanda, bisogna essere ad un buon livello o ha senso partecipare anche per dei "supernovellini" dell'off ?

[pidienne]

Originariamente inviata da marcobmw

Ciao, solo una domanda, bisogna essere ad un buon livello o ha senso partecipare anche per dei "supernovellini" dell'off ?

ti posso dire che per me era la prima esperienza in off in generale! se poi penso che l'ho fatta nel deserto!
bhà, secondo me il giro non è affatto esente da rischi, e la riprova sono i compagni di viaggio che si sono fatti male, chi ad una spalla, chi alle costole, e le mie innumerevoli cadute, fortunatamente senza conseguenze particolari. uno è caduto in velocità sbattendo la testa e ha perso la memoria (a causa della improvvisa decellerazione) per qualche ora. per quel che mi riguarda, la caduta dell'ultimo giorno mi sta procurando ancora dei lievi dolori al braccio dx e alle costole. devo anche aggiungere che non mi sarei mai aspettato di riuscire a fare un giro di 1300 km del genere, e che sono molto contento di come sia andata.
nel giro prima del nostro un partecipante era stato portato in ospedale a sebha, a circa 4 ore di pickup da dove si trovava, per l'osso del polso fuoriuscito dalla sua sede per via di un volo dalla cresta di una duna.
da tre anni a 'sta parte anm ha dovuto anche inviare un elicottero per recuperare i feriti, anche se alla fine non si è trattato di casi gravi.
insomma, il mio consiglio è tranquillità, serenità, e gasssse! dare di gas ti salva nel 100% dei casi, eccetto che per le dune, dove bisogna saperlo dosare con maestria per non avere brutte soprese.
insomma, io lo rifarei!

forse l'aspetto più pericoloso del viaggio è il trasferimento da tripoli a sebha a/r, che viene fatto con un tupolev di una compagnia armena che è meglio che non ti dica in che condizioni è!

[mattia]

Originariamente inviata da pidienne

nel giro prima del nostro un partecipante era stato portato in ospedale a sebha, a circa 4 ore di pickup da dove si trovava, per l'osso del polso fuoriuscito dalla sua sede per via di un volo dalla cresta di una duna.
da tre anni a 'sta parte anm ha dovuto anche inviare un elicottero per recuperare i feriti, anche se alla fine non si è trattato di casi gravi.
insomma, il mio consiglio è tranquillità, serenità, e gasssse! dare di gas ti salva nel 100% dei casi, eccetto che per le dune, dove bisogna saperlo dosare con maestria per non avere brutte soprese.
insomma, io lo rifarei!

Anke l'anno scorso alcuni ragazzi si sono fatti male, ma fortunatamente nulla di grave, ma mano a mano ke passavano i giorni i feriti sul campo erano sempre di + e dalle moto finivano il viaggio sul pick-up! Lo stesso Andrea (Inizioascazzafottere) ha avuto un bel ricordino dovuto ad 1 atterraggio su un bel pietrone!

[snella]

Qui 6 sul duro, o comunque non su duna, e cammini in scioltezza!
La mia domandaè: ci arrivi con un GS 1200? Tutta\Troppa sabbia? Solo dune?
Per quel che hai potuto vedere li intorno c'è strada, sterrato o ci vai solo con "motine" leggere?

Ho letto che potresti mandare il road book e la mappa di AnM via mail, me le invii ad adinolfi.napoli@libero.it?
Grazie

Originariamente inviata da pidienne

un po' di sfoggio...

[pidienne]

Originariamente inviata da snella

Qui 6 sul duro, o comunque non su duna, e cammini in scioltezza!
La mia domandaè: ci arrivi con un GS 1200? Tutta\Troppa sabbia? Solo dune?
Per quel che hai potuto vedere li intorno c'è strada, sterrato o ci vai solo con "motine" leggere?

Ho letto che potresti mandare il road book e la mappa di AnM via mail, me le invii ad adinolfi.napoli@libero.it?
Grazie

quello della foto è un plateau (sulle dune è quasi impossibile riuscire a fare foto perché si è impegnati a non cascare ), e quindi sabbia compatta con possibilità di trovare pietre, di rado quelle grandi, e cunette basse a piccola distanza tra loro, sì da far vibrare molto il manubrio.
il viaggio si sviluppa su vari percorsi, dalle dune all'hammada, dal fech fech (tipo talco) alle pietraie, talvolta davvero dure (due compagni di viaggio si sono schiantati sulle pietraie tagliando per sbaglio la curva di un tracciato di massima per via del polverone alzato da chi passava prima).
a parer mio con gs1200 si va solo sul plateau e forse su pietraie con fondo compatto. ovunque ci sia sabbia non compatta, se non addirittura il fech fech, col gs1200 la vedo dura.
immagina che noi andavamo con moto da 120 kg, e tutte le volte che cadevamo erano smadonnate per rialzarle.
se cadi sul duro forse la rialzi con più facilità (se non ti sei fatto male!), se cadi sulla sabbia o sulle dune, magari mentre stai salendo, per tirare fuori la moto è necessario ribaltarla per liberare la ruota posteriore... voglio vedere chiunque a farlo da solo con il gs!
strada ce n'è, ma sarebbe un altro viaggio. gli unici km asfaltati che abbiamo percorso sono stati circa 160, per un trasferimento dalle dune nelle quali avevamo dormito la notte (pochi km) alla città di gat, per dormire poi in una specie di camping. l'indomani entravamo nell'acacus...
quei 160 km sono stati 'duri' per via delle mousse che avevamo nei pneu.

[pidienne]

per rendere l'idea, questa è una pietraia!

[pidienne]

... e questo fech fech!

[snella]

Grazie mille!!

Esamino, rifletto e....approfitterò ancora della tua gentilezza!!!???

[pidienne]

quanto siamo piccoli...

[pidienne]

piste fresche... ancora per poco!