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			22-06-2014, 00:11
			
			
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			#26
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jan 2014 
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			Io problemi di calore particolare non ne ho, però i miei si sono subito piuttosto macchiati. Se mi confermi il Sonax, provo a dargli una ripulita, magari qualche giorno poi durano.....
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			22-06-2014, 00:19
			
			
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			#27
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Aug 2013 
				ubicazione: milano 
				
				
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			Si, appena guardo te lo dico. però anche la storia dei collettori non si spiega. O ci sono cromature differenti oppure alcune scaldano più di altre.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Bmw Hp4 Competition 2014  'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S  2015 'La pompona'
			 
		
		
		
		
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			22-06-2014, 00:23
			
			
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			#28
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jan 2014 
				ubicazione: Milano 
				
				
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			Ok grazie!! Mah...., può essere anche lo stile di guida? Ovvero come si apre il gas sopratutto nei primi chilometri? Lo dicevano in via Ammiano, però mi sembrava più una battuta che altro....
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			23-06-2014, 17:05
			
			
		 | 
		
			 
			#29
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Nov 2013 
				ubicazione: Rho (MILANO) 
				
				
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				Dannazione!
                         
			 
			
		
		
		
			
			
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  mototarta
					 
				 
				ma sulla Lc l'ho usata pochissimo e quasi per scrupolo visto che  a 2500 chilometri sono ancora nuovi 
			
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 Così, 
la mia, li aveva, FORSE, in concessionaria, poi 250 km. e... 
VIOLA!
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				338 ABBA 960
			 
		
		
		
		
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			23-06-2014, 20:29
			
			
		 | 
		
			 
			#30
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Sep 2009 
				ubicazione: Capo D'Orlando 
				
				
					Messaggi: 535
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Il fatto è che sono cromature superficiali fatte spesso a caso da terzi. 
Alcune durano altre no. 
E' inutile perderci la testa. Una passata di pasta per cromature ogni tanto giusto per tenerle pulite e via. 
Altrimenti ci si compra una Harley..
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			23-06-2014, 21:21
			
			
		 | 
		
			 
			#31
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Feb 2014 
				ubicazione: Berghem de sota! 
				
				
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			Altrimenti ci si compra una Harley..[/QUOTE] 
Una Harley????? 
Osssigniuuurrr.....    
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				TACE COOO TATE CRAPE.....
			 
		
		
		
		
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			23-06-2014, 22:40
			
			
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			#32
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jan 2014 
				ubicazione: Milano 
				
				
					Messaggi: 262
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  mototarta
					 
				 
				Si, appena guardo te lo dico. però anche la storia dei collettori non si spiega. O ci sono cromature differenti oppure alcune scaldano più di altre. 
			
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Hai visto poi che prodotto usi di solito? Grassssie
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			23-06-2014, 22:41
			
			
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			#33
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jan 2014 
				ubicazione: Milano 
				
				
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  mototarta
					 
				 
				Si, appena guardo te lo dico. 
			
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Hai visto poi che prodotto usi di solito? Grassssie
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			23-06-2014, 22:43
			
			
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			#34
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Sep 2009 
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			Io uso IOSSO o cromature brillanti della Arexon.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			23-06-2014, 22:52
			
			
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			#35
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Aug 2013 
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			Ciao Stefano 
 
Confermo, è illo !
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Bmw Hp4 Competition 2014  'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S  2015 'La pompona'
			 
		
		
		
		
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			23-06-2014, 23:12
			
			
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			#36
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jan 2014 
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				BMW R1200GS Ripristino collettori di scarico, DETAILING.
                         
			 
			
		
		
		
			
			Grazie!!!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			22-08-2014, 18:50
			
			
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			#37
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Rinvigorisco questa discussione visto che non riesco proprio a ...... rinvigorire i miei collettori. Sono ormai giallo paglierino. Il colore bluastro che avevo nelle due ADV precedenti lo accettavo (anzi mi piaceva quasi) ma il giallo piscio di gnu..... É proprio brutto. 
Il WD40 un pochino attenua ma dopo pochi km sono punto e a capo. 
Sidol inutile. Vado di polish? Siete sicuri che non venga via la cromatura? (Che poi forse visto la scarsa qualità sarebbe anche un bene).
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			22-08-2014, 18:59
			
			
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			#38
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Io ho provato il Sonax, ma ha fatto poco o niente. Mi sa che ci dobbiamo rassegnare a tenerceli così e magari ogni tanto tirarli giù per farli cromare...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			22-08-2014, 20:15
			
			
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			#39
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			E mi sa che l'unica soluzione é rifare la cromatura perché é evidente che in alcune moto (come la mia) la cromatura fatta é una ciofeca. Vedevo le foto di Mototarda ad inizio discussione e sembrano due moto diverse. (Tra l'altro non l'ho mai lavata con compressori o saponi corrosivi ma solo con acqua e, Vista la stagione, sale per strada non ce n'è).
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				GS 1300
			 
		
		
		
		
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			23-08-2014, 17:50
			
			
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			#40
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jan 2014 
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			Condivido, non dovrebbe essere comunque una gran cosa rifare la cromatura e neanche un gran costo....
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			28-08-2014, 16:51
			
			
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			#41
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: Ancona 
				
				
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			Ciao ragazzi, io prima della vaporiera avevo una R1150R com scarichi sempre lucidi. All'inizio usavo una pasta della Megujars e olio de gomito. Poi mi sono stufato ed ho trovato una soluzione a dir poco brillante. Vi spiego, oltre ad andare in moto mi dedico a lavori su legno e questo lo tratto in una delicata fase cioè la lucidatura con delle pagliette di acciaio 4 zeri 0000, quelle che si trovano anche nei brico reparto prodotti restauro legno. A questo punto mi si è accesa la mitica lampadina di edison, se va bene per il legno capirai sui collettori. Detto fatto basta pochisiima pasta lucidante ed una paglietta usata a mo de pugnet..a e i vostri collettori saranno lucidi piu che mai e senza molta fatica. Poi ultimate con una pasta per cromature ottima quella di autosol (gia provata) e vedrete che lucentezza ve fara male gli occhi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1150R by 2006 blu mare, un pezzo de core  
La mia nuova muccona R1200Gs LC 2014 THUNDER GREY
			 
		
		
		
		
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			28-08-2014, 21:07
			
			
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			#42
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 20 May 2014 
				ubicazione: TORINO 
				
				
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			Scusa ma credo che così vada bene sui collettori inox.. In quelli cromati i trattamenti con abrasivi portano via lo strato di cromo.. E quelli della lc credo siano cromati, qualcuno lo sa con certezza?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			28-08-2014, 21:17
			
			
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			#43
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2008 
				ubicazione: Genova 
				
				
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			Si infatti la mia preoccupazione é proprio quella di rimuovere il sottilissimo (e nel mio caso qualitativamente scarsissimo) strato di cromatura.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				GS 1300
			 
		
		
		
		
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			28-08-2014, 22:02
			
			
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			#44
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 20 May 2014 
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			Io penso che quest'inverno monterò gli akra..
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			29-08-2014, 01:17
			
			
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			#45
			
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	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Io penso che non li lucidero mai perché a mio avviso un lavoro inutile se la moto la si usa spesso
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			10-11-2015, 22:24
			
			
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			#46
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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Rileggendo il Topic alla ricerca di una soluzione per dare un miglior aspetto ai colli non mi sembra che ci sia una soluzione sicura ed efficace per quelli cromati.
 
Proverei prima con il wd40 poi con una qualche pasta per cromature, di quelle suggerite
 
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			11-11-2015, 01:08
			
			
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			#47
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Oct 2012 
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			Quoto in pieno Mengus. Ho un amico che non sopportava "l'arcobaleno" sui collettori.  
Olio di gomito e paste varie... ma all'arrivo della ruggine si è convertito al "colored"...  
 
P. S. Il cambio dei collettori irrimediabilmente danneggiati non è proprio economico... 
 
Dema /=\ R1200GS '09
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			11-11-2015, 09:47
			
			
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			#48
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Mar 2015 
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			Nel mio vecchio ADV avevo + di 70K km ed i collettori erano più che accettabili, di tanto in tanto davo una passata di pasta abrasiva seguita da una di cera per carrozzeria, nella nuova per ora sono perfetti ho 2000 km.....  
 
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			11-11-2015, 09:54
			
			
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			#49
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Dec 2014 
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			io resto dell'idea che queste sono paranoie inutili...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			12-11-2015, 20:35
			
			
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			#50
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Nov 2013 
				ubicazione: Rho (MILANO) 
				
				
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			Paranoie inutili mica tanto... 
se consideri che quell'OPZIONE codice "350" è obbligatoria nel pacchetto confort, che costa 480,00 cotiche (ed aggiungerei 'STI CA22I!)! 
E NON dura una motoSEGA!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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