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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 08-08-2014, 07:48   #1
sirboxer
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predefinito Contrappesi manubrio e manopole

Ho una R850R del 2000, i contrappesi cromati stanno perdendo pezzi della cromatura e vorrei sostituirli, ho visto dei modelli universali come i Rizoma che sono più piccoli, ma non so che misura devono avere per il diametro dl manubrio che ho, ma soprattutto il peso. I contrappesi devono avere sempre lo stesso peso di quelli originali, abbastanza elevato nel mio caso, o un peso vale l'altro?

volendo sostituire anche le manopole che misura va presa? il montaggio di quella del gas è semplice?

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Vecchio 08-08-2014, 18:02   #2
salser
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hai le manopole riscaldate?
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Vecchio 08-08-2014, 23:48   #3
sirboxer
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No, sono le manopole semplici
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Vecchio 09-08-2014, 00:08   #4
loris76
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Devi prendere contrappesi per la tua moto.. Di solito sono in ergal e pesano assai meno..
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Vecchio 09-08-2014, 00:09   #5
loris76
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Sono specifici, non universali..
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Vecchio 09-08-2014, 09:43   #6
sirboxer
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Leggevo su alcune inserzioni di contrappesi universali della rizoma, hanno una espansione che si allarga all'interno del tubo manubrio, Però non so appunto se il peso deve essere lo stesso degli originali o un peso vale l'altro è basta che siano uguali i contrappesi destra e sinistra.
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Vecchio 09-08-2014, 10:37   #7
Panzerkampfwagen
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confermo che per l'equilibrio dovrebbero avere peso uguale.






tra destra e sinistra , intendo.

hehehe.
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Vecchio 09-08-2014, 10:43   #8
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Rizoma non ha in catalogo contrappesi specifici per il tuo modello, ho controllato.

Guarda qui tra gli universali. Devi controllare il diametro interno della barra del manubrio.

http://www.rizoma.com/universal/handlebar-caps/en
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Vecchio 09-08-2014, 11:39   #9
sirboxer
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Quindi mi confermate che posso prendere contrappesi anche molto più leggeri degli attuali originali, naturalmente i nuovi devono avere stesso peso, e che l'unica accortezza é verificare la compatibilità del diametro interno del manubrio
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Vecchio 09-08-2014, 13:04   #10
salser
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si esatto proprio cosi
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Vecchio 09-08-2014, 14:34   #11
sirboxer
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Una richiesta più generale...come mai i contrappesi originali sono sempre molto pesanti ed i commerciali sono sempre in materiali leggeri?
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Vecchio 09-08-2014, 17:45   #12
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predefinito Contrappesi manubrio e manopole

Credo sia unicamente una questione di costi. Derivanti dal materiale e dall'industrializzazione del pezzo se in materiali piú pregiati (l'ergal costa di piú, e l' anodizzazione anche , per esempio)

E comunque i contrappesi influiscono sulle vibrazioni e sul chattering . Piú peso, piú inerzia.
Non sempre alleggerire é un sicuro vantaggio.

Estetica a parte, intendo.
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Ultima modifica di Panzerkampfwagen; 09-08-2014 a 17:50
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Vecchio 09-08-2014, 17:48   #13
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predefinito Contrappesi manubrio e manopole

Io comunque farei anodizzare gli originali. Spendi meno, e tornano nuovi. E scegli anche il colore.
Peró non so se sono di alluminio. Essendo cromati dubito.
Quindi probabilmente non si puó fare.
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Vecchio 11-08-2014, 16:40   #14
Muccarr
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Ciao, io posso consigliarti solo sulle manopole. Le ho cambiate sul gs1200 e ho messo quel tipo chiamate ad anelli, sempre per BMW dell'ariete. C'è solo da verificare prima dell'acquisto il diametro dx e sx delle manopole
Direi che sono eccezzionali
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