Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [18°thread]

[brusuillis]

Tra exp e tr91 non dovresti avere dubbi... Tr91 uber alles!

Ragazzi che gomma ho ritrovato, un rasoio e stabilissima, piantata a terra. Ho faticato un po' a riperdere mano nell'impostare la curva perché sono precisissime, diciamo che le next perdonavano molto. Unica nota negativa delle tr91 è che il posteriore va in risonanza con il blackreef intorno agli 80 kmh. Uau uau uau ma è il prezzo per quel disegno. Anteriore invece poi silenzioso delle next. (Strano ma vero)

[Sirandrew1977]

Brus il blackreef non ha colpe, il Uao Uao lo fà anche la mia che non lo ha :-)

Ma uau uau uau lo fa anche la mia con le exp...che sia perchè si sono scalinate...

[cocram]

ecco...
io son qua ad aspettare opinioni da chi ha provato sia le pilot road 3 che le 4.
se avete notato differenze, quali sono?
mille grazie!

[brusuillis]

È sintomo di gomma rumorosa. Ovviamente a causa di cattivo consumo quindi scalinamento o comunque di battistrada abbastanza intagliato che fa rumore di rotolamento. Le tr91 le oh appena montate, sono perfettamente tonde.

Ne avevamo già parlato a suo tempo. Il blackreef montato amplifica di certo il rumore.

[roberto40]

@cocran delle PR4 si era parlato nel post 187 di questa discussione.

[cocram]

nein!

mi sono capito male.

cerco chi, sulla propria moto, ha perseverato provando sia le pilot road 3 che le 4.
e tirando le somme, se ha preferito le vecchie o se son meglio le nuove.
confronto a due. secco. michelin vs michelin.

...nel senso che io ho avuto le 3 ed ora ho le 4, ma non ho ancora fatto strada a sufficienza per emettere sentenze...

[skeoxxx]

Io con le TR91 sono a circa 14.000km di percorrenza..
Mi sono trovato subito bene, ma ora ho cominciato a notare degli "scalini" sul battistrada e non è proprio un bel vedere..
Per il prossimo cambio sono orientato sulle Dunlop Roadsmart II ,che volevo già montare in origine ma che essendo appena uscite non erano prontamente disponibili, anche se sono curioso di leggere le vostre impressioni sulle Michelin Pilot Road 4 e Metzeler Tourance Next..

[brusuillis]

A 14000 km ti lamenti che sono scalinate?

[huskyblu]

...a parte gli scalini e lo spiattellamento, a me pare che questa gomma non presenti evidenti cali di tenuta con l'aumentare dei km...le mie ormai hanno 19.000 km compresi gli ultime mille fatti questo we, tra cui una cinquantina sulle strade bianche dell'Eroica, e devo dire danno ancora sicurezza....pare....

[Nemesis82]

Originariamente inviata da brusuillis

Nemesis82 ma quali Tourance... Metzeler (una elle) offre ben tre tipi di Tourance... classiche, EXP o NEXT.

Un po' come Michelin che offre due versioni di Anakee... Intanto cerca di capire quali hai... tra le 2 e le 3 c'è un abisso... è impossibile non capirne la versione...

ho preso la moto da 10 giorni... ehehehhe ho i miei tempi per capire le cose

[skeoxxx]

Non mi lamento per i chilometri percorsi.. anzi sono contento.. Non riesco a capire come mai si sono formati gli scalini.. tutto qui..

[huskyblu]

...la formazione degli scalini è normale sulle gomme semitassellate...ne è causa lo schiacciamento a terra , specie in accelerazione, del tassello che ne subisce l'effetto in modo diverso sul suo bordo d'attacco piuttosto e quello d'uscita, di cui la differenza di consumo del battistrada dello stesso....sulle gomme senza ampie scanalature questo effetto non è presente per la omogeneità del superficie di contatto con l'asfalto....

[ibou58]

Ma come fate a fare così tanti km con un treno di gomme? Percorrenze doppie a volte triple di quelle che di solito faccio io.

[vidocq]

Quoto ibou58....anche a me lascia perplesso un chilometraggio di 10mila con un treno di gomme...beati voi! 😎


Inviato con piccione viaggiatore

[IMPETUOSO]

Originariamente inviata da skeoxxx

Io con le TR91 sono a circa 14.000km di percorrenza..

Se fai 14.000 km. con le TR91 rimettile subito senza pensarci 2 volte!!!
Io a 7.000 km. le dovevo cambiare perchè completamente finite dietro e sui fianchi davanti!!!!
Ora monto le Next che mi durano molto di più delle TR91 e anche se non hanno le performances delle Dunlop, hanno un rapporto costi benefici altissimo!!!!

[StreetHawk.73]

Per brusuillis e skeoxxx : la prossima volta provate le Roadsmart II . . . vi stupiranno !!

Anch'io provengo dalle TR91 con cui mi sono trovato bene, ma quando ho montato le RS II, ho fatto un'ulteriore step !

Le RS II, a mio parere, sono molto più silenziose delle TR91 e tengono di più, in piega l'impronta a terra è continua.

Provare per credere !

A proposito, io tra poco monterò il terzo treno di fila !!

[skeoxxx]

Grazie per la spiegazione Huskyblu..

StreetHawk.73 la mia idea era principalmente quella..
Anche se dureranno meno delle TR91 volevo togliermi lo sfizio di provarle...

[Sirandrew1977]

14.000 km con le TR91...... non ci credo nemmeno se lo vedo..........

@StreetHawk: tu hai un gs std o adv?

[luigi40]

Impossibile 14000 almeno x mè.....

[Lorce]

Con quest'accessorio se ne fanno anche di più !!

[ibou58]

Originariamente inviata da StreetHawk.73

Per brusuillis e skeoxxx : la prossima volta provate le Roadsmart II . . . vi stupiranno !!

Quanti km si riescono a fare con le roadsmart ll?
Io con tr91 ne faccio 7000.

[ghima]

Ne fai almeno 10000...ma sono un'altra cosa rispetto al tr91

[fabiogsadv]

cavoli io con metzeller tourance ne faccio 7000 e ho un adv

[ibou58]

10000? Con Le roadsmart ll?