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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-01-2006, 10:17   #1
romargi
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 11 Aug 2002
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Qui sul forum le Z6 non sono molto apprezzate.
io però ne parlo benissimo.... ne ho montate diversi treni ed ho trovato un buon compromesso durata/tenuta.
Montale e non te ne pentirai
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea  
Vecchio 19-01-2006, 11:18   #2
isigold
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io ho appena monato le pilot road e mi trovo molto bene, non so dirti però dei consumi.
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K1200GT 2003 Grey Green - 38500 Km
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Vecchio 19-01-2006, 11:46   #3
modmax
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R 1150 R - 76.000 km ...... vari treni di gomme.

Con le Z4 mi trovavo benissimo

Con le Z6 non ho trovato il giusto feeling..... troppo dure faticavo a arle scendere in curve

Ora Pirelli Diablo Strada ....... ho ritrovato la condìfidenza con la moto ed il piacere di buttarla giù nelle curve....... io le consiglio.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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Vecchio 19-01-2006, 12:13   #4
Serir
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Ho un treno di diablo strada con cui ho fatto 8000km e ancora ne hanno circa 2000 da fare, ed io non risparmio le gomme..

per le performance ottime, con le z4 non avevo lo stesso feeling, vai in piega alla grande
è una bella gomma, svelta senza però perdere la sua vocazione turistica.
però sul bagnato le z4 secondo me erano ecciziunali!
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GS 1150 ADV
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Vecchio 19-01-2006, 17:37   #5
Luciano
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Originariamente inviata da romargi
Qui sul forum le Z6 non sono molto apprezzate.
io però ne parlo benissimo.... ne ho montate diversi treni ed ho trovato un buon compromesso durata/tenuta.
Montale e non te ne pentirai
IDEM come sopra. Mi viene un dubbio: che si una gomma per.....kappisti?

scherzi a parte, mi risulta che le Diablo siano più adatte per una guida...al limite, e che le Z6 sianoun ottimo compromesso tra sportività e durata. anche se, col K, non sono mai andate oltre gli 11/12.000 km.
__________________
[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]

[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
Luciano non è in linea  
Vecchio 19-01-2006, 18:19   #6
kaRdano
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il giorno che dovrò cambiare le mie GTS mi esploderà il cervello... me lo sento...

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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
kaRdano non è in linea  
Vecchio 19-01-2006, 18:21   #7
romargi
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Originariamente inviata da Luciano
anche se, col K, non sono mai andate oltre gli 11/12.000 km.

già scritto su altri post, io non ho MAI superato i 5.000 km. motivo per il quale non ho mai pensato di montare gomme più morbide!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea  
Vecchio 19-01-2006, 18:48   #8
ApiX
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Z6 FOREVER!
Vai tranquillo sono una favola!
Avevo le briggestone che sembravano legno al confronto!
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DANIELE R850R
ApiX non è in linea  
Vecchio 19-01-2006, 19:51   #9
Baffo
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ubicazione: Jesolo & Treviso
Messaggi: 899
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Con le Z6 vai tranquillo!
Ho una R-850 R New e questo è il mio terzo treno di Z6...........
Mai avuto problemi, magari un pò lente ad entrare in temperatura ma poi si piega bene e mi trovo davvero bene!

Personalmente te le consiglio, ma poi il feeling con le gomme dipende anche dal tipo di guida di ognuno di noi.......
__________________
Ti buta a rete che no se sÃ* mai dove che dorme el pese!!!
Baffo non è in linea  
Vecchio 19-01-2006, 19:54   #10
Lippolo
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14000!!!! io le spacco in 4500 le gomme!!!

sarà colpa (o merito ) del Monte Peglia?

Michelin Pilot Road: grandi gomme, mi trovo benissimo!!!
per me meglio delle Z6 che avevo prima.
la moto scende meglio ora...
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
Lippolo non è in linea  
Vecchio 19-01-2006, 22:32   #11
topcat
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Z6.... al 100%... non mi è mai venuto in mente di fare esperimenti diversi dalle Z6.. mi ci trovo benissimo

sono proprio le gomme che fanno per te...
gomme oneste tranquille sicure, fatte per fare tanta strada, hanno la carcassa a zero gardi in naylon rinforzata in accaio...
a parer mio sono proprio le gomme turistiche indicare per le mukke....

propbabilemnte troverai molte gomme più sportive, ma se non devi sempre mettere le orecchie per terra vanno davvero bene...
ma durano molto molto meno come percorrenza...
diciamo in sisntesi che il limite di aderenza di queste gomme è comunque molto ma molto più elevato della tenuta della mucca....

probabilemnte su uan R1 entarerebbero oin crisi, ma sulla mia mukkona non mi hanno mai dato problemi e soprattutto mi danno molta sicurezza...
io non ho mai avuto dubbi...

per la cronaca. cambiate ieri ant e post (in vista elefante) totale 290 euro...
__________________
Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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Vecchio 20-01-2006, 07:23   #12
Icio71
Guest
 
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prova le DIABLO STRADA..meno rumorose delle Z6 e buon grip
 
Vecchio 20-01-2006, 22:27   #13
hartman
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 09 Apr 2005
ubicazione: Trieste
Messaggi: 484
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Originariamente inviata da Lippolo
14000!!!! io le spacco in 4500 le gomme!!!

sarà colpa (o merito ) del Monte Peglia?

Michelin Pilot Road: grandi gomme, mi trovo benissimo!!!
per me meglio delle Z6 che avevo prima.
la moto scende meglio ora...

Con le Pilot Road sono ad oltre 21000...
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Massimiliano

R1150R (2004-2006) K1200GT (2008-2010) R1200GS (2010-2014) K1600GT (2014->)
hartman non è in linea  
Vecchio 21-01-2006, 03:18   #14
Muntagnin
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito

io ho fatto festa quando a 5000 km ho buttato le Z6 e tornato felice come una Pasqua alle diablo

in compenso devo dire che con le Z6 ho imparato a fare le curve in derapata ..... e non sono uno smanettone
 
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