Da quando sono apparsi i comandi di emergenza c'è sempre stato lo stesso problema, se usati abitualmente danno problemi, la stessa cosa ad esempio per il cavalletto laterale, ha un contatto che se è aperto appena metti la marcia la moto si spegne, ma se tu quando ti fermi senza togliere la marcia apri il cavalletto laterale la moto si spegne, prova a spegnere la moto sempre così e scoprirai che dopo un pò ti succede quello che è successo ai blocchetti.
Oltretutto la chiave in ogni caso la devi girare, quindi tanto vale spegnere la moto di li.
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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