... Già fatto anche questo, uguale.
Per avere qualche vantaggio devo aumentare il minimo fino a 2.000 giri...!
Ma poi in curva la moto non frena più.
Ripeto che secondo me dipende dal taglio della benzina.
Anche il parastrappi dell'albero primario sembra abbia un bel gioco perché ho fatto al prova con cavalletto centrale ed il gioco è molto grande...
Un po' tutto.
Anche diversi miei amici che hanno guidato la moto, dicono che in effetti non è fruibile.
________________________
R1200R 2011
|
Modalità elencata