GS1100RT - il GS non mi massacra

[Mond]

Confermo che negli specchietti non si vedono più le manopole. La modifica è nata dal mio mal di schiena cronico dovuto al fatto che è molto lunga (se volete si può dire che ho le gambe corte) per cui il manubrio originale mi fa tenere il torso ripiegato e non sopporto a lungo questa postura. Con tutte e cinque le moto che ho avuto ho sempre dovuto rialzare i risers ma la questione era abbastanza semplice in presenza di un manubrio tradizionale. Con i semimanubri è più complicato; comunque mal di schiena risolto. E poi ho scoperto uno stile di guida diverso, più preciso e sicuro, che consente una conduzione di curva più veloce, che è poi il segreto dei GS e di tutti gli enduroni. Non adottano di serie questo approccio perché la RT è concepita come moto da strada, mentre il manubrione del GS nasce per un maggior controllo su sterrato. Ma poi va molto meglio anche su asfalto.

[Mond]

Per quanto riguarda i cavi ho dovuto rimuovere il filo di ferro che li riuniva davanti alla piastra di sterzo e tagliare un po' di fascette. Il cavo della frizione ho dovuto farlo passare tra lo sterzo e il serbatoio altrimenti si tendeva troppo. Operazione che si fa in un minuto; ci metti di più a togliere e rimettere la carena destra.

[OTTORENATO]

Orribile.......