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Vecchio 10-07-2014, 18:59   #301
roberto40
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Chiox ma proprio non ti piace il thread in evidenza sui pneumatici?
Tutte le discussioni inerenti l'argomento vanno postate li.
Ti accorpo anche questa discussione.
Se provi a leggerlo troverai moltissime impressioni sulle next,sia positive che negative.
Io sono uno di quelli che le ama perchè le monto da svariati km sulla mia moto con grande soddisfazione sia sull'asciutto che sul bagnato.

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BMW R 100GS (Ape Maia), R 100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 non è in linea  
Vecchio 10-07-2014, 19:04   #302
cit
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Recentemente ho acquistato su Internet le gomme per la mia GS; Metzeler Tourance NEXT. .... Mi sembra di aver fatto un buon affare.

io le pago 250 dal mio gommista...

con meno sbattimento

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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
cit non è in linea  
Vecchio 10-07-2014, 19:19   #303
maubear
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Dunlop Trailmax TR91 o Metzeler Tourance NEXT , questo è un dilemma ????

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....... buon viaggio a tutti !!!
ex BMW R 1150 R ex BMW R 1200 RT now BMW R 1200 GS Limited Edition
maubear non è in linea  
Vecchio 10-07-2014, 21:10   #304
Paolo67.
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Kiocs Se cerchi sono state descritte più volte, io sono a 10300 km e sono ancora buone, per me ottimo prodotto su tutti i tipi di asfalto.
 
Vecchio 10-07-2014, 22:57   #305
andrea.g1972
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Metzeler Next ordinate 250euri montate, le monto sabato prossimo poi vi dico.

ciao
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Vecchio 11-07-2014, 08:46   #306
il sarto
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Metzeler Next montate mercoledì.... è un pò presto per giudicarle, ma sicuramente danno sin da subito l'idea di essere un bel prodotto.... (ant 2.2, post 2.5)
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Vecchio 11-07-2014, 13:51   #307
oliver_63
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Anche io all'inizio le Next le ho tenute alla tua pressione poi alzata a 2,5 ant. 2,8 post. molto meglio nel secondo caso.
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Vecchio 11-07-2014, 16:21   #308
il sarto
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alzata a 2,5 ant. 2,8 post. molto meglio nel secondo caso.
in effetti il gommista me le ha installate e poi gonfiate a 2,4 e 2,9 (rdc). nel tornare a casa mi pareva che la posteriore fosse troppo gonfia in quanto troppo reattiva nei movimenti anche se guidavo in modo estremamente prudente. Forse una volta rodate cambiano un pò e magari pure io le ridò un pò di pressione.
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Vecchio 11-07-2014, 16:44   #309
Sirandrew1977
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l'rdc lo prenderei come riferimento fino ad un certo punto..........
se ne è parlato tanto nel forum....... c'è chi afferma di avere delle pressioni fedeli e chi completamente sballate.....
personalmente uso uno di quei misuratori di pressione digitale ( a gomme fredde ), l'rdc lo ritengo utile solo in caso di foratura.
Poi ovvio...... ihmo
( e pure abbastanza ot )
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Vecchio 12-07-2014, 13:21   #310
andrea.g1972
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Percorsi i primi 100Km con le next (2.5-2.9).
Ancora non posso orare ma posso dire che:
RISPETTO ALLE TOURANCE CLASSICHE:Il comfort è aumentato sia in marcia normale che nelle asperità, sembra attutiscano meglio le buche....
Sono più rapide a scendere in piega, tant'è vero che alle curve ci si trova in posizione molto in anticipo con conseguente ritorno in posizione....ci si deve fare l'abitudine.
Ho fatto un po di curve e di strada extraurbana, mi sembra anche che sia più piantata in rettilineo.
Unico neo per ora mi sembrano un po rumorosette, niente di terribile e comunque al disotto del rombo del GS, ma comunque si sente.....forse con il rodaggio il rumore sparirà..

ciao
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Vecchio 12-07-2014, 13:33   #311
fastmirko
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Stamattina:salita del Bondone e Smart Road 2.Tanto divertimento in piena sicurezza e silenziosità.
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Vecchio 13-07-2014, 13:17   #312
chiox
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come dici tu andrea ...stessa impressione ...scendono in piega velocemente che da l'impressione di non controllare la piega ... ma più che altro da fermo e in rettilineo ...sembrano leggere tanto che la moto risponde ,per me, troppo velocemente al movimento del manubrio... mi danno un qual senso di insicurezza che non avevo con le EXP...
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Vecchio 13-07-2014, 13:19   #313
chiox
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Chiox ma proprio non ti piace il thread in evidenza sui pneumatici?
Tutte le discussioni inerenti l'argomento vanno postate li.
ho cercato ma non trovato impressioni sulle Next... probabilmente non ho cercato bene
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Ultima modifica di roberto40; 13-07-2014 a 17:46 Motivo: Art.3 regolamento
chiox non è in linea  
Vecchio 13-07-2014, 15:04   #314
texgatto
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Vecchio 13-07-2014, 18:52   #315
valz
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Tre giorni che giro con due Tourance 300 km, ottime gomme!
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Vecchio 14-07-2014, 16:08   #316
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Oggi con il bagnato ho avuto una brutta sensazione con le Anakee 3, in curva ho sentito il posteriore scivolare un pò. Con le Anakee 2 non mi era mai successo, è vero che oggi ho comunque fatto pochi km.
Chi ha le stesse gomme nel forum ha avuto modo di testarle sul bagnato? Attendo impressioni.
Mr.Fingerpicker non è in linea  
Vecchio 14-07-2014, 16:34   #317
il sarto
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Percorsi i primi 100Km con le next (2.5-2.9)
Unico neo per ora mi sembrano un po rumorosette, niente di terribile e comunque al disotto del rombo del GS, ma comunque si sente.....
Fatti circa 500km con next, in fatto di rumore di rotolamento io le trovo ben più silenziose rispetto alle exp che avevo in precedenza e alle TR91, poi per il resto confermo quanto dici tu. altra particolarità che ho notato è che si scaldano in pochissimi km, ma altrettantanto rapidamente disperdono calore.
ke dire.... esteticamente non mi fanno impazzire (montate su una GS), ma per il resto direi di essere soddisfatto.
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Vecchio 14-07-2014, 16:37   #318
Paolo BG
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Ho montato le pilot road 4 trail provate da una settimana, ottima sensazione di sicurezza su qualsiasi tipo di asfalto l'anteriore è veramente piantato in terra forse per via degli intagli particolari del battistrada boh! La scorrevolezza in curva invoglia ad andare di più perchè dà davvero tanta sicurezza, la cosa strana che ho notato è che dopo un bel pò di guida sportiva la gomma non appiccica come le altre gomme provate fino ad ora, la gomma risulta calda ma morbida al tatto ma non appiccica per niente mah sarà il tipo di mescola, assorbe bene le buche trattandosi di carcassa morbida ( trail ) leggermente più lenta nei piff paff rispetto a conti road attak 2, ma senz'altro un bella gomma.
Stiamo a vedere come si comporta con l'andare del tempo!
Paolo BG non è in linea  
Vecchio 14-07-2014, 16:47   #319
zergio
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dopo 4000km con le next ho preso un boun feeling.
continuano a "sbandare" quando prendo tagli longitudinali sulla strada.
come grip vanno molto bene.
sul bagnato trasmettono poca confidenza come anche sull'asciutto ma quando si forza l'andatura non tradiscono. (sull'asciutto)

quindi probabilmente saranno altrettanto buone anche sul bagnato ma la sensazione di precarietà è una brutta bestia da sconfiggere.
il consumo è buono e penso che farò più strada delle battlewing con cui lamentavo scarsa durata.

nel complesso quindi sono soddisfatto nonstante la rumorità nel rotolamento e la carcassa morbida.
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Vecchio 14-07-2014, 17:19   #320
Gekkonidae
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Oggi con il bagnato ho avuto una brutta sensazione con le Anakee 3...
Sono a 11000 km con le 3, fino ad ora strepitosamente fantastiche. Con le 2 arrivavo a stento a 9000km. Sul bagnato, soprattutto ora che sono "vecchie" preferivo le 2. Ma anche da nuove sul bagnato tengono leggermente meno delle 2, e come dissi appena montate, ovviamente sulla spalla hanno meno intagli.
Ho cambiato gli ammo, e non essendo riuscito ancora a trovare il setting ideale mi sembrano un pò più ballerine di prima.
Il post ha margine di ancora 3/4 mila km, incredibile, l'anteriore è inspiegabilmente finito.
Le consiglierei? si sicuramente, e replicherò anche, ma prima proverò le PR4.
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Vecchio 14-07-2014, 19:40   #321
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Quindi confermi la mia sensazione di minor tenuta sul bagnato rispetto alle 2(con le quali andavo in tranquillità che piovesse o meno). Con queste gomme tengo la pressione come da libretto istruzioni: 2,2 all'anteriore e 2,5 al posteriore. Ho una Gs1150 ADV.
La pressione è giusta?
Mr.Fingerpicker non è in linea  
Vecchio 15-07-2014, 12:51   #322
Gekkonidae
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Si, ma la differenza l'avverto solo in piega sul bagnato, dove le 2 hanno molti più intagli rispetto alle 3. Sul dritto cambia poco o niente.

Si pressione ok, io tengo 2.2 2.4, max 2.3 2.5 se tanto dritto.
però non le controllo spesso e il "rabbocco" lo faccio quando sento che tolgono troppa agilità alla moto, generalmente succede a 1.8/2.

Edit: comevolevasidimostrare, stamattina ho provato le pressioni... 1.5/1.7 però tenevano di brutto!
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Ultima modifica di Gekkonidae; 16-07-2014 a 09:34
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Vecchio 18-07-2014, 20:52   #323
oliver_63
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Montate le RS2 dopo un treno di NEXT con le quali mi sono trovato molto bene in tutte le situazioni; le impressioni dopo qualche centinaia di Km sono le seguenti:
Molto meno rumorose, sembra di essere su di un cuscino
Molto meno fisiche delle NEXT, nel senso che il manubrio è molto più maneggevole
Mooolto precise in curva e molto più veloci in fase di percorrenza
Si ha come l'impressione di avere una moto diversa...in meglio
Nessun scodinzolo del posteriore (a mio avviso unico neo delle NEXT)
Copiano molto bene il terreno anche in presenza di crepe sull'asfalto,
Nessuna esitazione sulle strisce o sui rattoppi di gomma nera sull'asfalto
Insomma mi sono molto piaciute, speriamo che sul bagnato siano almeno a livello delle NEXT.
Sulla durata penso che sicuramente dureranno meno delle precedenti....ma chi se ne frega
Pressione del gommista 2.2ant - 2.6post non mi sono piaciute portate 2.5 - 2.8 mooooolto meglio.
Conclusione: per il momento promosse.
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Ultima modifica di oliver_63; 18-07-2014 a 20:56
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Vecchio 18-07-2014, 21:08   #324
THE BEAK
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Ma invece le continental?
Non piacciono a nessuno?

Ps: le RS2 sono le Road Smart?


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Vecchio 18-07-2014, 21:13   #325
oliver_63
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Io ne ho montati due treni di Conti prima delle Next, sull'asciutto sono gomme eccellenti, quasi come le stradali, sul bagnato fanno c...re. Altro difetto che hanno é che si alleggeriscono molto sull'anteriore ad alta velocitá e quando sei in scia.
Secondo me c'è di meglio
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