dal gs 1200 adv al f 800 gs adv

[ozama]

@LucaFX: ci sono tanti innamorati di quel motore, quindi ti posso credere.. Ha pregi e difetti come tutte le soluzioni. Solo però nell'ultima declinazione ha prestazioni allineate alla concorrenza e "l'impatto iniziale" mi è piaciuto molto.
Io, abituato a moto tradizionali, lo preferisco. Spero che abbia l'affidabilità che già al 1200 4 valvole è cominciata a mancare (vedi appiedamenti da pompa benzina).
Per la sensazione provata con il telelever, già dalla R1150R alla R1200 GS ho notato un miglioramento delle sensazioni. Ancora meglio la R1200 GS LC. Ma non saprei dire se questo ulteriore step sia dovuto alle nuove quote ciclistiche o alle sospensioni semi attive. Comunque a velocità medio basse e su strada (io l'ho spremuta un po' in seconda e terza per vedere come reagiva il motore, ma poi l'ho guidata a 50/100 Km/h, che è la mia andatura "montana") si sente di più la ruota sotto il manubrio e si capisce dove la metti. Sensazioni che non ho avuto col 1150R.
Non è mia intenzione offendere eh.. Solo che sinceramente il 1150 è distante dalle sensazioni che mi piace provare in moto.
Ciao!