Proposta compensazione STOP RT

[ipotenus]

albio59, ti sei risentito inutilmente, guarda che quella sui blocchetti non voleva essere una battuta. Capisco perfettamente che un utente BMW si aspetti tanto sul fronte della qualità ed io stesso, che sono piuttosto esigente, avrei pensato a qualcos'altro se avessi trovato un'alternativa valida all'RT.

C'è anche da dire che dopo 4 BMW, non posso lamentare veri problemi ed il particolare l'ultima, in 110.000 Km ha fatto solo i tagliandi (e l'elettronica della pompa della benzina).

A parte questo, rimango però dell'idea che questa questione sia un po' più grave anche di quelle da te evidenziate.

[albio59]

Originariamente inviata da ipotenus

albio59, ti sei risentito inutilmente,

Continui a fare supposizioni errate io non sono affatto risentito ho solo voluto fare chiarezza,rispondendo alla tua battuta, sui i veri motivi per cui ho cambiato.

Originariamente inviata da ipotenus

Sinceramente, mi pare una cosa in grado di sfuggire ad ogni ragionevole controllo di qualità da parte del costruttore del mezzo, che potrebbe pure dare per scontato che il pistone dell'ammortizzatori non si spezzi, talmente la cosa è inaudita.

Diverso è per chi costruisce la sospensione e che è tenuto ad occuparsi solo di quello.

Scusa questo non significa alleggerire la posizione del costruttore a danno del fornitore??

Originariamente inviata da ipotenus

Se c'è una cosa sulla quale punta BMW, è la sicurezza (ABS, controllo di trazione, controllo di pressione pneumatici ecc..).

Non puoi dire una cosa e il suo contrario.
Sostieni che il problema è più grave di tutti gli altri però BMW potrebbe dare per scontato che non si rompa o possa sfuggire ai controlli...alla faccia di chi mette la sicurezza al primo posto come hai detto.

onestamente mi sembri un po confuso