Che sciocco, se sa andare in moto conosce sicuramente, più o meno inconsciamente, la tecnica del controsterzo, vincolata all'effetto giroscopico delle ruote.
Sarebbe bastata, contestualmente al calcione, una adeguata spinta sulla parte sinistra del manubrio per causare la tendenza della moto a piegarsi dallo stesso lato, e in questo modo contrastare la spinta data alla moto dalla gamba a seguito del calcio (azione - reazione).
(in genere i thread con una caduta prendono una deriva tecnica con una gara di massa per spiegare il perchè, il percome e il perquando - scusate ma mi mancava un po')
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