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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-06-2014, 17:00
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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125 stradali 2T
Sara' l'eta' , e complice quel maledetto sito sulle 125 degli anni 80-90, mi e' venuta una piccola scimmia per queste stupende motorette.
Premesso che avevo una delle primissime NSR125F di cui ero innamorato follemente, ho sempre avuto un debole anche per le Cagiva, prima la Freccia C9 e poi la Mito (in particolare la Eddie Lawson replica). Qualcuno di voi l'aveva o l'ha mai guidata? Che moto prendereste di tutte le belle 125 di quell'epoca e perche'?
http://www.125stradali.com/
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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28-06-2014, 17:17
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#2
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Guest
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ai tempi della Mito non ero più un adolescente e poi dalle mie parti stradali poche e tante regolarità
la Mito aveva due "miti"
andava molto e grippava ogni 3x2, ricordo che grippò anche durante una prova di Motociclismo
ai miei tempi il "mito" delle stradali era l'Aspes Yuma
Ultima modifica di sartandrea; 28-06-2014 a 20:12
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28-06-2014, 17:59
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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ai miei lo Zundapp. In realtà i 2T non mi hanno mai attizzato e dopo il primo cinquantino sono passato ai quattro tempi.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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28-06-2014, 18:30
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Yamaha TZR 125 R
Aprilia Futura Sport Pro
Cagiva Mito ultima serie con la linea originale (1993)
Gilera Crono 125
Avevo una fantastica Cagiva Freccia C12R rossa
P.S. Ricky, uno dei fondatori di 125stradali, è un mio collega
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not all those who wander are lost
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28-06-2014, 18:32
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
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Mi viene il magone .... che bei tempi ....
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Honda Dueville 650 Verde
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28-06-2014, 19:32
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da branchen
Yamaha TZR 125 R
Aprilia Futura Sport Pro
Cagiva Mito ultima serie con la linea originale (1993)
Gilera Crono 125
Avevo una fantastica Cagiva Freccia C12R rossa
P.S. Ricky, uno dei fondatori di 125stradali, è un mio collega
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La Yama era la piu' moscia esteticamente parlando ...l'Aprilia che citi non la conosco (arrivata piu' tardi) ...com'era la C12?
Il tuo collega ha avuto una bella idea e credo abbia fatto venire parecchie scimmie ai 40enni
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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28-06-2014, 20:23
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
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Classe 1974 ....
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Honda Dueville 650 Verde
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28-06-2014, 20:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
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io ho ancora la mia ns125f dell'86!
ho ritirato anche la gemella di un amico e spero per il 30° compleanno di rimetterla in funzione.
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BiemvùFrì
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28-06-2014, 20:34
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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a suo tempo,prima dellevoluzione ho avuto un beta milan taranto 175.
monocilindrico molto prestante al 6%.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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28-06-2014, 20:43
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#10
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Wow...
quel sito lo seguo anch'io...
Io avevo la Honda NS125R.... carenata... bianca e rossa.... aveva gli specchi del RC30..:-)
Mi piacerebbe mettermene una in garage... l'avevo pure trovata...
Ma me ne piacerebbero di cose... sigh
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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28-06-2014, 21:06
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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Gilera sp01
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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28-06-2014, 21:19
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
La Yama era la piu' moscia esteticamente parlando ...l'Aprilia che citi non la conosco (arrivata piu' tardi) ...com'era la C12?
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Il telaio della Yamaha era stupendo, il codone era la parte meno riuscita ma a quei tempi andava di moda così (vedi codone di Wayne Rainey)
La Cagiva C12R aveva 7 marce, di cui usabili davvero solo le prime 5, la 6 e la 7° erano un po' troppo lunghe... o almeno era così sulla mia.
Era molto comoda di sella, con un portaoggetti sul serbatoio tanto furbo quanto facile da aprire senza chiave (bastava forzare la plastica del coperchio).
Secondo me, come rumore del motore, il Cagiva era il più bello tra tutte le contemporanee.
Frenata me la ricordo molto buona, rispetto alla CB500 che ebbi successivamente.
Io sono classe 1975...
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not all those who wander are lost
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28-06-2014, 21:19
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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anche il Fantic era una bella motoretta.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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28-06-2014, 21:33
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2009
ubicazione: Bazværa
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SP01 pur'io, la più bella mai costruita.
Ancora bellissima.
anche se il nostro sogno proibito eran le Malanca, bicilindriche, delle bbestie...
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R1150GS Adventure '02. 2cento21mila e un po'...
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28-06-2014, 21:49
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#15
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Guest
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immagino che pochi di noi ha avuto il piacere di star dietro alle marmitte di questa
non avete idea di cosa vi siete persi ......
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28-06-2014, 22:21
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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Però, come in ogni storia d'amore c'è anche un amante: c'era la rx125 Aprilia (parlo del 91/92) di un amico che mi fece andar fuori di matto.
Mi ricordo certi "spari" da Piateda a Chiesa alle 3 di notte che se ci ripenso rabbrividisco.
Andavano:34 CV, pompati al bar a 39
Non chiedetemi come (noi eravamo a bordo di una alfa 156 quadrifoglio) un nostro amico con la mito bombardata scendendo dalle gallerie da colico verso dervio tocco i 170 di ns tachimetro. Direi che i 150 ci stavano tutti.
Edit: se un giorno un ipotetico figlio facesse le medesime cazzate lo prenderei a selciate.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
Ultima modifica di Youzanuvole; 28-06-2014 a 22:26
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28-06-2014, 22:37
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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ad ogni età ed epoca le cazzate che spettano. i nostri genitori non ci hanno preso a selciate, forse perchè eravamo troppo veloci per farci prendere...
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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28-06-2014, 23:57
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#18
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Guest
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Presente ..con cagiva freccia c9 acquistata dal mio babbo nel 1986...la mia prima vera moto...e andava fortissimo (per i tempi...)...però aveva due difetti consumo olio e on-off della valvola allo scarico che la rendevano inguidabile nella marcia cittadina...per il resto la ricordo ancora con piacere e nostalgia....
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29-06-2014, 01:23
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#19
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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avevo la NS125F, primissima serie grigia e rossa, tecnicamente perfetta
ma dovessi prendere un 125 sportivo dell'epoca cercherei un'HRD
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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29-06-2014, 02:01
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#20
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Mitica la HRD
Un mio amico aveva quella color argento con le striscie rosse...
Ma anche il Malaca OB one... libidine con quei cerchi scomponibili....
Poi arrivò il KZ.... e fu un fulmine a ciel sereno!
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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29-06-2014, 02:15
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
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io sapevo che la mito le prendeva dall'rs 125 (mai guidata ne una ne l'altra)
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29-06-2014, 08:12
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: milano
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Freccia C9 comprata con i risparmi! In effetti andava molto, bel rumore, ma i due scarichi sotto sella sputavano olio sulla schiena del passeggero! Poi modificarono le uscite con una curva verso il basso! Invece i miei amici erano Gileristi! KK e KZ a go go! Ai tempi ero indeciso fra la C9 e Aprilia AF1!!! Aveva dei colori bellissimi ma poi optai x la Cagiva! Bei tempi!
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29-06-2014, 09:35
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
immagino che pochi di noi ha avuto il piacere di star dietro alle marmitte di questa
non avete idea di cosa vi siete persi ...... 
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Benelli 125 2C Sport
Presente! È stata la moto dei miei 16 anni
Non viene ricordata spesso forse perchè è arrivata agli anni '80 che era già un pò anzianotta ma andava, eccome se andava!
Nel mio gruppo di amici ero sempre costretto. a stare in coda a causa del vizietto del Benelli: sputava olio
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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29-06-2014, 10:02
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#24
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
immagino che pochi di noi ha avuto il piacere di star dietro alle marmitte di questa
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ci volevano i fari antinebbia e tergicristalli sugli occhiali
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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29-06-2014, 10:29
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: Arese (MI)
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Aprilia Sintesi 125
Gilera Sp01
Cagiva C12 nera
NSR 125 nera e verde
NSR125 carenata bianca rossa e blu
ma io ho sempre guidato enduro, 50 tuareg wind, 125 tuareg rally
__________________
K100RS 16v, R850R, finalmente R1150GS, R1200GS, R1200GSA petroliera, RT1150, K1100RS, KTM 990 adv
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